18款日产尼桑途乐Y62现车实拍配置解读

汽车行业的消费升级，使得更多消费者可以买到更实惠更高品质的车。以平行进口车日产途乐Y62中东版为例，近期用户关注度非常高，相对国内的中规版本，日产途乐Y62中东版有着更实惠的价格和更高的配置。在不少关注该车的网友要求之下，我们编辑初步体验一番。

日产途乐具有悠久的历史，从1951年第一代车型下线到今天，已经发展到第六代车型(Y62)。从第四代车型(Y60)开始，途乐引入中国，以及97年推出的第五代(Y61)车型，凭借强大的越野性能和硬派的造型，被不少越野玩家和西北的车主认可。途乐Y62是2010年推出的，其庞大的车身尺寸及豪华的内饰设计和配置，让途乐Y62成为高端全尺寸豪华SU的一员。

途乐Y62的外型厚重饱满，2017款车型对头灯灯组进行了调整，新造型的LED日行灯，三片进气格栅也用镀铬饰条做了装饰处理。车身侧面线条十分修长，大大的反光镜对后视有很大帮助，较高的离地间隙证明了它是一台硬汉越野。车尾部十分圆润，也十分讨巧，尾灯造型与头灯呼应，隐约有种大哥(X80)的气息。

19款日产途乐4.0SE版内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀。中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。中东版采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。

途乐Y62采用非承载式车身，前/后悬架均为双叉臂独立悬架，配合HBMC液压车身动态控制系统，在舒适性和稳定性方面都得到了巨大的提升。鉴于途乐Y62宽大的车身，笔者为车主推荐几款前后双录的行车记录仪，首尾兼顾，大广角减少拍摄盲区，让Y62行驶安心，用车放心。

18款日产尼桑途乐Y62车身尺寸方面是途乐的优势，长宽高为5140/1995/1955，轴距3075。老冤家兰德酷路泽尺寸为长宽高5095/1975/1930，轴距2850。可以看到途乐整个比酷路泽大一圈，方正的轮廓让账目数据变成实打实的巨大车身。2018款日产途乐Y62 ; 4.0搭载V6 4.0发动机，275马力，最小离地间隙为287mm，18款日产尼桑途乐Y62 4.0在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。

现车方面：我们从经销商了解到，目前日产途乐Y62中东版现车齐全，颜色可选。

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