2019款奔驰迈巴赫S650豪华轿车解读报价

进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如迈巴赫S级，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次迈巴赫S级，印象深刻。

19 款奔驰迈巴赫S650还有一个显著的特征就是格栅从横幅式变成直瀑型，同样属于豪车的经典元素，营造出一种威严的感觉。中间那一块显然是自适应巡航雷达探头。新车大灯采用和2018款奔驰s级一样的造型，配备multibeam led矩阵式系统，可以结合路面、天气状况单独控制84颗led光源，从而达到更加精准的主动照明效果。

外观方面：与新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车相比，迈巴赫S级轿车的侧面轮廓更是其独有之处。与新一代S级轿车相比，迈巴赫S级轿车的后车门缩短了66毫米， 并被精心地融入到外观设计中。后门没有三角窗，而是被整合到C柱中。因此，后排座椅则整体位于车门之后，因此实现了特殊的私密感及专属感。三角窗及其它车窗区域，甚至是B柱整体均带有镀铬饰条。优雅的“Maybach Manufaktur”标识则不无骄傲地出现在C柱两侧。

新款迈巴赫S650的外观整体上延续了现款奔驰S级的设计理念，并且由于是中期改款车型，所以相比较现款的车型变化并不大。新车的大灯组依旧是奔驰最新的家 族式造型，内嵌了三条LED日间行车灯灯带，具有很高的辨识度。前中网的进气格栅造型为竖置式，相比较现款横向的中网更多了一些沉稳的气质。最特别的要数车身的配色了，新款的迈巴赫S级采用了独特的双色车身配色，不仅提高了辨识度，而且更显尊贵。

内 饰方面：新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的车主通常会坐在后排，与之对应的是后排左右两侧标配的行政座椅。借助特殊的调节系统，后排座椅提供了超乎寻常的独特舒适感。值得一提的是，在腿部空间和座椅位置不变的情况下，靠背可单独调节。同样全系标配的是后排腿部空间扩展组件，通过对系统的调节，右侧后排座椅在腿部空间方面比常规座椅的最大位置还要多出77毫米。后排座椅功能均通过车门上经典的梅赛德斯-奔驰方式的控制板来操作。当然，后排中央扶手中带有两个 杯座、多处储物空间及木饰。

迈 巴赫S650凭借行政座椅，前排乘客侧的后排乘客即使在长途行车中也能够完全放松。仅需按下一个按钮，便可将座椅设置到舒适的角度，最大倾斜角度为 43.5 度。一个附加的伸出式腿部支撑进一步增强了舒适性。配备电动可伸出式脚踏板时，能够创造出一个适合睡眠的舒适座椅角度。当座椅靠背倾斜度较大时，可以通过一个气垫增强乘客的安全保护效果。发生正面碰撞危险时，它可在座垫下展开，从而防止乘客从安全带下方滑出(潜滑)

动力方面：新款迈巴赫S680搭载6.0T双涡轮增压V12发动机，搭配7档手自一体变速箱，最高时速可达到250km/h，最大输出功率为463kW，扭矩达到1000N·m，最大马力为630Ps。车的长*宽*高为：5466*1899*1500(mm)

新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车，为尊崇礼仪而生。流畅修长的车身，宽朗得体，卓尔不群，予宾客非凡礼遇;别具一格的专属沉香香氛、匠心独具的立体菱形缝线工艺，礼道之盛，不言而喻;堪比头等舱级双独立行政座椅、宽适静谧的后排列席，待客礼数，无上雍容。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前迈巴赫S级现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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