原装进口19款美规版宝马X7 豪华SVU解析

最近陆续有网友联系我们，咨询平行进口车宝马X7美规版的相关情况。我们实地试驾感受了一下宝马X7美规版。突出的性价比给我们留下不错的印象。

19款宝马X7基本还原了概念车的设计，超大尺寸的双肾式前格栅不仅纵向尺寸有所拉升，也增加了几分棱角分别的感觉，视觉上十分贴合旗舰SUV的气质。车侧线条较为平直，车顶线条、腰线等都没有太多刻意追求俯冲感，符合大型SUV应有的性格，而上下双腰线的设计也让车辆从侧面看上去不会太过平淡。

来到内饰后，我们看到了令人熟悉的宝马家族风格，当然在细节处会更加细致。全新宝马X7拥有多种配色选择，仪表盘与中控屏完成了相连，虽然不像奔驰那样霸气，但在设计感上已然提升了一个台阶。X7标配10扬声器音响系统，不满意没关系，哈曼卡顿16扬声器音响可选，还不满意也没问题，还有宝华韦健20扬声器音响系统。宝马为X7的内饰氛围灯提供6种颜色方案，并有呼吸功能，当发动机点火、开关车门以及电话来电时，氛围灯会闪烁。

创新BMW X7从外观到内饰都采用大量的BMW个性化定制元素。外观上，不仅有两种不同风格外观设计套装，更有九种车漆供客户选择。其中，M运动套装运用了大量空气动力学组件，配合专属22寸V形双色轮毂和蓝色M运动卡钳，展现了创新BMW X7极佳的动态性能和BMW与生俱来的运动基因。而豪华套装则多运用高光镀铬装饰，突出其全尺寸SAV车型稳重大气的典雅风格。客舱内，X7的舒适座椅及仪表台配以BMW个性化定制的Merino真皮和装饰条，同时配有个性化定制的Alcantara车顶，凸显其尊贵身份和专属豪华感。

创新BMW X7 xDrive40i搭载 BMW直列6缸发动机，最大输出功率为250千瓦（340马力），峰值扭矩450牛米，并搭配8速Steptronic Sport变速箱，赋予车辆惊人的高转速和快速响应能力，让新车百公里加速达到了同级最快的6.1秒。并在xDrive智能全轮驱动系统与电控后桥差速锁珠联璧合的配合下，驾乘者可轻松应对岩石、碎石、沙地、冰雪四种多地形驾驶模式，赋予了无与伦比的全路况通过性和越野表现。装备8缸发动机的顶级版本X7 xDrive M50i，更是将BMW M的激情与X7完美融合，成就史无前例的尊享座驾。

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