19款宝马X7平行进口车加规版实拍感受

得益于国家的政策扶持，越来越多的汽车消费者开始了解平行进口车这一新生事物。相对普通中规车，宝马X7美规版性价比非常高。在外观细节内饰舒适性以及动力表现方面，到底如何？我们实地体验一次。

那么全新的旗舰车型宝马X7，从外观到内饰，又有怎么样的设计元素？接下来就和大家简单的聊一聊，开始之前科普一下，大家肯定会认为宝马，都是德国产的，但其中一部分SUV车型，都出自与美国的生产线，咱们今天拿到的也是美规的X7。

1.   外观方面:

咱们先从车头开始看起，全新的X7并没有什么过于突出的设计，前脸依然采用了宝马家族式的风格，双格栅的造型辨识度很高，值得一说的是，材质选用了镀铬装饰，并且亮度非常高，近远光灯都配有透镜，光源采用了全LED的设计，转向灯为流水式，下方的进气格栅采用了蜂窝设计。

再来到车身的侧面，直观的感受更偏向于X5的造型，但相比X6的流背设计，X7的侧面更加修长，整个线条由一条正中突起的腰线区分开来，轮毂采用了五组V字形的设计。

最后来到车尾，整体的设计风格还是十分精致的，两侧尾灯十分粗壮、修长，中央一条较宽的镀铬装饰条，贯穿了左右尾灯，虽然这种排气设计理论上归属于隐藏式，但外围包裹的镀铬装饰，既强调了排气的位置，又加强了高级感的营造。

2.   内饰方面：

宝马X7的内饰，更接近全新的奥迪，整体风格偏向于简约，但用料方面，大面积使用实木和钢琴烤漆材质，穿插镀铬装饰的点缀，给人的主观感受还是不错的，三幅多功能方向盘，看着就比日系四副帅气，全液晶仪表盘酷炫，中央多媒体大屏流畅程度、色彩等方面无明显瑕疵。全新的鸡腿档手感得到了升级。

3.   空间方面：

全新的宝马X7有两种布局可以选择，2+2+2六座、还有2+3+2七座，据海外得到的消息还有四座版本，大家可以清楚的看到，即使到了第二排座椅的调节，都采用了电动方式，空间对于百万级的SUV从来不是问题，对于我们180CM的摄影师，在后排跷二郎腿都是可以的。

4.   配置方面:

金属车漆，真皮座椅，主动驾驶辅助，扩展驾驶辅助，停车辅助包（停辅系统升级，带3D的环绕），豪华包（摇控启动，电吸门，后电动遮阳帘，抬头显示，手势控制），智能钥匙（类似智能手机），二排独立座椅，锻铝行李架，迎宾灯，主动盲点监测，车道偏离预警，停车距离控制，防爆胎，腰部支撑，前座椅加热，防炫目后视镜，无钥匙进入，自动远光灯，主动驾驶辅助系统，支持苹果CARPLAY，无线充电，哈曼卡顿音响，无线热点，等等。

5.   动力方面：

19款宝马X7提供x Drive 50i、x Drive 40i、x Drive M50d、x Drive 30d共四种动力车型，分别搭载4.4升双涡轮增压V8发动机（465马力、649牛米）、3.0升涡轮增压直列六缸发动机（340马力、447牛米）、3.0升四涡轮增压直列六缸柴油发动机（400马力、760牛米）和3.0升涡轮增压直列六缸柴油发动机（265马力、620牛米）。与之匹配的都是8速AT变速箱，全系标配四驱。

现车方面：我们从经销商了解到，目前宝马X7美规版现车齐全，颜色可选。

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