平行进口路虎揽胜行政3.0美规版性能体验

平行进口车开放以来，对传统4S店造成较大冲击。很多用户也很关心实际性能配置状况等。我们编辑为您实地体验了一次美规路虎揽胜行政版。总体而言，相对传统渠道，平行进口车美规路虎揽胜行政版性价比突出，很值得考虑。

路虎行政 19款 3.0 汽油 HSE 美规版 配置：HSE、视觉辅助包、高级音响、驾驶辅助包、黑曜包、22寸黑曜轮毂、拖车包、米色鹿皮顶蓬、高级金属漆灰、前排座椅通风加热、后排座椅加热电动调节、全地形反馈系统、二代地形、保护包、基础后座方便包动力：2018款路虎揽胜行政作为英国皇家座驾，尊贵的气质一直是别的品牌难以企及的，越野能力继承了路虎家族一贯的强悍风格。车身尺寸在豪华suv中也抢尽风头，3.0 V6发动机，匹配的ZF8HP8速自动变速箱拥有着极佳的可靠性和优异的传动效率。2922mm的轴距营造出的车内空间也配得上奢华，0-100加速为6.5秒。全新调教的发动机可提供惊人的600牛·米扭矩和245马力功率，承载式车身与前后空气悬挂使得揽胜无论是公路行驶还是野外崎岖，都豪迈畅行，霸气扬长。

外观方面：2019款路虎揽胜行政前脸进行了细微的调整，格栅部分运用了更强视觉冲击力的金属网格造型，配合扁平斜长的大灯、标志性鲨鱼腮，使整体前脸具有强烈的金属质感和冲击力。车身侧面采用经典的三条车身主线，让车型更为的流畅，更为强调一体化的车窗设计对于悬浮式车顶带来更好的烘托。尾灯样式与前脸大灯造型相呼应，保持了前后一致的特性，看起来更为整体，辨识度高。

内饰方面：19款路虎揽胜行政中控台高档木料搭配，卫星导航系统，上下两块DVD超大显示屏，方向盘上分布着快捷按键，与老款相比方向盘上的按键也改成了触控的形式，使驾驶者更舒适的操控，充斥着满满的科技感。路虎揽胜行政中控台更宽、更精致，按键少了一半，大多数基本控制功能近在咫尺。由精美真皮和甄选实木装饰的表面干净优雅，散发出安详平静的感觉。新款路虎揽胜行政内饰一如既往的精致内敛，如同绅士。

座椅方面：19款路虎揽胜行政采用了全新的四幅方向盘设计指挥官式驾驶座椅让驾乘者领略智珠在握之感。新揽胜的整体车身设计具备了揽胜家族一如既往的风格，涉水深度可以达到900mm，新车增加了140毫米的腿部空间，并且采用倾斜角度增加至17度的行政座椅套装，为乘客带来至臻的舒适空间。路虎揽胜行政设计师在设计新车时，特别考虑到它身处世界各地、各种环境中的视觉效果，不与环境发生冲突。粗细适中的四幅式多功能方向盘则更偏重于舒适便捷，座椅方面是一种“英式”豪华。

动力方面：19款路虎揽胜行政新车诞生以来，以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。3.0L V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm， 匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱。17款路虎揽胜行政版融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶，还采用了新研发的铝制底盘结构，并配以重新设计的四轮空气悬挂系统。

操控方面：19款路虎揽胜行政采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。整体造型依旧延续着经典的方正外观，最 大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前美规路虎揽胜行政版现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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