19款平行进口路虎揽胜3.0汽油行政版报价

相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次加规路虎揽胜。总体而言，加规路虎揽胜做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

2019款路虎揽胜行政3.0进气格栅比原来建壮的横条式更加显得豪华，豪华与霸气两者兼得，在家族化越发盛行的当下，传承是不可缺少的，悬浮式的车顶、蚌壳式发起机罩、鲨鱼腮式的侧进气口，这些元素都有保留。

19款全新路虎揽胜行政3.0汽油版3.0T，V6发动机，380大马力，8速手自一体变速箱，车身尺寸4999*1983*1867mm，最高车速 280，百公里加速6.5s，综合油耗10L，轴距2922mm，油箱容积105L，最大功率转速6 500 ，最大扭矩450，最大扭矩转速 3500-5000， 新车 采用非常炫目的隐藏式换挡杆，在发动机启动后，换挡旋钮可自动升起。

路虎揽胜HSE中东版的中控台高档木料搭配，卫星导航系统，四幅式方向盘以及中控台布局，更便捷的操作体验都充满了现代科技感。12.3寸LCD虚拟仪 表盘占据了中控台的中央位置，两侧的控制按钮改为触摸式，四周被金属饰板包围。控制台顶端以及方向盘以牛津皮革包裹，无论是视觉效果还是质感都无与伦比。中央显示屏双画面技术可使驾驶者和乘客同时观看不同的画面

19款揽胜行政版一向追求豪华在内饰上自然不会马虎，真皮内饰的用料和做工都非常的出色，舒适、安全的尊贵惬意享受，并令您能够沉着应对各种突发状况。座椅的用料更为考究，据介绍使用的是欧洲顶级皮革手工缝制而成。

2019款路虎揽胜新车诞生以来，以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖，3.0L V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm，匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱。路虎揽 胜行政版融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。

路虎揽胜行政3.0搭载机器增压直喷发动机，8挡手自一体变速箱采纳旋钮式操纵，升挡对比踊跃，且平顺性卓越。最大功率：380马力(250千瓦)/6500rpm，最大扭矩：450牛·米/3500-5000rpm。路虎揽胜行政加快进程当中除了策念头的声音和推背感，几近没有过剩感觉地到达 了100公里/时。

总体而言：加规路虎揽胜配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车加规路虎揽胜的市场竞争力。

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