进口19款美规奔驰G65AMG 尽显时尚奢华

很多网友都想了解美规奔驰G65AMG和中规版的区别，以及是否对得起高性价比的称号，我们仔细感受了下该车的性能配置。

说起奔驰的SUV车型，我们老百姓可以的上的也就GLA，初级点的白领或许能买个GLC，再往上就不是普通打工族能驾驭的了，根本是年支出百万以上的人才会思索。而有一款奔驰SUV，我觉得身价不过亿的普通都不敢买它，这就是奔驰G65 AMG，这也是我的梦想之车。AMG大家都晓得，代表着高功能系列，对标奥迪RS、宝马M，假如按阶级来分的话，北京奔驰一档，出口奔驰一档，奔驰AMG一档，AMG属于奔驰的顶级商品，而G65 AMG则是顶级中的顶级，这个车普通人也见不着，全国买的人都很少，我至今没见过在路上跑的，G63 AMG倒见过屡次，今天就来聊聊G65 AMG这款奔驰最牛的SUV，没有之一。

19款奔驰G65 AMG，方方正正的容貌，就像一个大盒子。奔驰G级的外观40年了根本没啥大的变化，之前在国际很多人还说有点丑，不够时髦，像以前的老式吉普车。如今懂它的人越来越多了，甚至不少车型还模拟奔驰G，走硬派道路，不过都只能模拟它的脸，模拟不了它的神啊!中网面积不小，爲中冷器、水箱散热片提供了更大的进气面积;G65的保险杠比普通的G级分明更爲凸出，人可以间接站在下面;前保险杠是双层设计，两头是密集的蜂窝状格栅，引擎盖上有几条很分明的轮毂，像是在展示强健的肌肉;总体看，这个前脸十分霸气且强硬。

19款奔驰G65 AMG 定位于中大型SUV，尺寸爲4763*1855*1938，轴距2850，虽说长度跟宽度在同级里算普通的，但这个高度在同级里就算很高了。正面线条十分平直，从前车灯到车尾加了一道装饰线条,前翼子板上的V12 BITURBO标志标明了王者的身份，是站在巅峰上的人;车窗玻璃的造型也是十分方正，后排都是采用隐私玻璃。特地说下，车门把手用的资料是硬塑料，拉车门要按压下门把上的按钮，拉门跟关门的声响有很分明的机器感，这这个应该是怀旧设计吧，跟如今的豪车差异还是挺大的。

19款奔驰G65 AMG 车尾造型根本没啥弧度，像是竖直的墙壁一样，备胎是外挂式，跟之前的陆巡一样。在车顶部装备了倒车影像探头，不过视野普通;这个车尾跟普通G63的差异普通人是看不出来的，除了那个G65的尾标。尾灯并没用LED而是普通的卤素灯泡，尾部装备了一个拖车钩。

19款奔驰G65 AMG 内饰方面：奔驰G65标配新式仪表盘和最先进的COMAND APS NTG 4.5驾驶室管理和数据系统。奔驰G65还配备了带彩色TFT显示屏的AMG仪表盘、AMG主菜单和单独的挡位显示器以及采用白色照明的AMG门槛。新款奔驰G65与前代车型相比，在车内应用了更多创新技术。新款奔驰G65采用AMG车型特有的轮拱饰条、不锈钢迎宾踏板以及不锈钢防擦条，挡泥板上的“V12 BITURBO”标识以及后门上的“G 65 AMG”铭牌也十分醒目。

19款奔驰G65 AMG 无论是轰鸣的排气声浪，还是枪栓般的车门上锁声音都会令人心旌摇荡。初次接触G65的车迷需要一段时间来适应它的坐姿和近乎垂直的挡风玻璃，而一旦熟悉之后，你就会彻底沦陷于它宽大的座椅中。

19款奔驰G65 AMG 搭载了6.0L V12双涡轮增压发动机，最大输出功率为612马力，峰值扭矩达到了恐怖的1000Nm。传动匹配了AMG Speedshift Plus 7G Tronic 7速变速器，百公里加速时间仅需5.3秒，最高时速230km/h。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前美规奔驰G65AMG现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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