原创油耗1.3L 中期改款宝马X1插电混动谍照

日前，编辑获取中期改款X1插电混动的谍照。改款X1插电混动延续了中期改款X1的设计风格，前脸双肾型进气格栅面积进一步增大，两侧为加入透镜结构的LED大灯组。车身左前翼子板处配有充电口，“Hybrid TEST Vehicle”标识代表其插混车身份，新车或许是出于道路测试需求，轮毂进行了熏黑处理。新车纯电续航里程达到110km，每百公里油耗仅1.3L。

动力方面，宝马中期改款X1插电混动搭载一套1.5T三缸发动机+电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为100kW，峰值扭矩为220N·m，电动机最大功率70kW，峰值扭矩165N·m，传动系统方面匹配6速手自一体变速箱。续航方面，新车装配宁德时代提供的高密度电芯，纯电模式下NEDC续航里程高达110km，甚至领先以续航见长的比亚迪唐、宋PRO DM车型。