2019款宝马X6平行进口车加规版到店实拍

平行进口车宝马X6 M和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，汽车江湖小编来到汽车城，实地试驾了一把宝马X6 M，意犹未尽。

19款宝马X6凭借着出色的性能和溜背式造型，成为了豪华轿跑SUV中表现非常出色的一份子，它性能与颜值同在。尽管宝马X6也存在中规车型，不过跟平行进口X6相比还是区别挺大，比如在动力、配置和价格上都有差异。

宝马X6拥有跑车的动力操控性能，拥有SAV车型的高通过性，广阔的视野。宝马X6采用xDrive智能全轮驱动技术、主动转向系统和主动防侧倾系统、DSC动态稳定控制、以及宝马X6首次标配的动态驱动力分配系统，这些令宝马X6的操控更象是一台跑车。

配置解析：8速自动挡、全时四驱、电动天窗、电尾门、19寸铝制轮毂、智能卡、双区空调、前排电动座椅，司机座椅记忆、Dakota 真皮座椅、双氙灯，LED日行灯，液晶仪表，前后电眼，倒影，10.25寸触屏导航，hi-fi 音响，内部防炫目后视镜、感应雨刷、随速助理转向、多功能运动方向盘(蓝牙，巡航，换挡拨片)(以实车配置为主)

全新19款进口宝马X6外观个性动感，车身侧 面比例优雅，从车顶滑到车后部的线条流畅柔和，凸现轿跑车的动感轻盈。它的的变化主要集中于前脸部分，前保险杠的三维框架造型、新设计的板条以及下部的倾角，让宝马标志性的双肾前格栅更为突出;“天使眼”日间行车灯换装了新家族特征的扁圆造型，并采用了LED灯组，同时引入LED灯组的还有尾灯;雾灯的位 置更高、更靠外，且增加了亚光镀铬装饰。

19款宝马X6搭载神奇的直列六缸3.0双涡 轮增压发动机与xDrive四驱系统，最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值，在 1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。与之匹配的是变速箱是一台8挡手自一体变速箱。该变速箱为采埃孚公司设计，技术相对成 熟，用在X6车型上已经够用，并且会具备弹射起步功能。

总体而言：宝马X6 M配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车宝马X6 M的市场竞争力。

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