2019款宝马X6平行进口车欧规版性能体验

平行进口车相对传统渠道省去了更多中间环节，可以更实惠买到现车。近期，编辑来到汽车城实际感受了一次欧规宝马X6。最大的感受是该车性价比相当有优势。

X6内饰最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能，采用拉加、推减的换档拨片，符合行车中身体在车内重心的方向。此外，音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上，使驾驶者可以方便的控制车辆。宝马X6超炫新X6众人捧场，中控台上有液晶显示，实现娱乐可实化操作。真皮包裹的中控台坚硬而且鼓胀，像是绷紧了的肱二头肌，座椅采用了2+2 布置。宝马X6内饰设计与同门X5的布局风格几乎相同，而且豪华与运动的特征也在车内继承下来。环视前排，似乎只有局部的几处设计可与X5进行区分。最明 显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能，采用拉加、推减的换档拨片，符合行车中身体在车内重心的方向。可手动进行前后调节的头枕，也是一个体现人性化的设计。

19款宝马X6做的足够到位，它除了配备了胸部和正面臀部气囊，同时还提供了侧面头部气帘，一旦充气后能够覆盖车顶和A柱，对前后乘员都起到了很好的保护作用。前排座椅具有安全带张紧器和安全带限力器以及碰撞激活式头枕。新车还增加了头枕的固定和稳定作用，有效的降低了因过度拉伸而导致颈椎受伤的危险。

19款宝马X6采用的是3.0T双涡轮增压引擎，在正常情况下400NM的峰值扭矩会令你感到干劲十足。主动转向系统在全部行驶的状况下能确保车辆的转向精准度、舒适性和机动性。在急转弯、驻车和市区驾驶等低速行驶状态下，自动转向体系能够增加转向角度。

宝马X6基本3.0T 搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。

购车方面：用户关心的欧规宝马X6平行进口车保养售后问题，我们了解到，目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前欧规宝马X6现车丰富，颜色齐全。

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