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19款日产GTR加规版超级跑车报价及图片

汽车江湖网      2019/9/1 21:32:05      小编体验
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相对传统4S渠道,平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何,我们小编试驾体验了一次加版日产GT-R。总体而言,加版日产GT-R做工和动力操控都很不错,相对传统渠道,更高的配置以及更低的售价,使其具有相当的竞争力。

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  在1969年至1972年间,尼桑GTR创下50场不败记录,故此得到了“战神”这一莫大荣誉的称号,而R35这一代2.7秒的百公里加速时间也让他重新成为了传奇,同时也获得了一大批以暴力装置为代表的战神粉,从此大家说起GTR,第一个想起的就是尼桑家的GTR了。运动感倍增的外观。

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  配置:3.8T V6双涡轮增压发动机 565匹马力 6速双离合变速箱 全轮驱动 双横式独立臂前悬架 多连杆式独立后悬架 高级金属漆 制动卡钳:前6/后4活塞 20寸RAYS定制轮毂 电子可配置变速器、悬架与车辆动态控制 钛合金排气管/排气声控制 驾驶座及副驾驶座侧面碰撞/窗帘气囊 儿童使用的下扣件和拴带 防抱死制动系统 牵引力控制系统 车身稳定控制 胎压监测系统 电子制动力分配 汽车安全系统 LED头灯/标志照明 LED日间行车灯 电动加热折叠侧视镜 GT-R标志 后扰流板 乘客座椅4座 电动加热座椅:驾驶座8项调节/副驾驶座4项调节 前排皮革运动座椅 倾斜伸缩式方向盘 BOSE高级音响系统 苹果车载 尼桑导航系统 触屏控制显示器 2个USB连接端口 SiriusXM卫星收音机 蓝牙手免提系统 后视镜 多功能显示器 双区自动控温 尼桑智能钥匙 前/后停车传感器 GT-R标志地垫/急救箱。

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  19款日产GTR内部这次也进行了升级,方向盘右侧的控制面板进行了重新布局,大屏上方增加了光盘插口,屏幕下方增加了出风口,保留了经典的飞机拨片,一键启动更改到档把前方原先在档把后方,这次不得不说的是方向盘样式也升级了,布局更加合理,并增加了镀铬。

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  新款GTR整体内饰适合两种驾驭模式,“休闲”与“高性能”通用。整车内饰大部分采用碳纤维材质,其余则是真皮覆盖,非常得有档次,可以说日产在这辆车上下了血本。中控配有大屏幕,GTR传统的仪表盘也换成了赛用款式,可以说实用与驾驶乐趣两不误。

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  19款日产GTR的内饰运动色彩要比普通版更浓郁一些,全黑内饰被一些红色的装饰点缀的恰到好处。方向盘采用反毛皮,出汗打滑的情况基本就杜绝了,抓握感非常不错。仪表盘的转速表更换为红底衬托,机械感非常强烈,真心好看!

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  日产GTR不光是跑车的 明星车型,在很多部速度与激情电影中闪亮登场,日产GTR更是把妹神器,叫任何一个女孩上车都是让人无法控制的,对女孩有极大的吸引力。日产GTR相信在 不少车迷心中具有着举足轻重的职位地方,不管是日产GTR横扫日本本土和欧洲赛场的光辉战绩,还是其数代车型近乎无穷的改装潜力,都让很多人魂牵梦绕。

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现车方面:我们从经销商了解到,目前加版日产GT-R现车齐全,颜色可选。

鸣谢车辆提供:天津鸿泰汽车

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