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平行进口车19款宝马X6 顶级越野实拍

汽车江湖网      2019/9/2 18:51:49      小编体验
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平行进口车宝马X6美规版和普通中规车到底有什么差别?性能方面哪个好?平行进口车适应国内的路况和油品吗?带着这些问题,汽车江湖小编来到汽车城,实地试驾了一把宝马X6美规版,意犹未尽。

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  19款宝马X6凭借着出色的性能和溜背式造型,成为了豪华轿跑SUV中表现非常出色的一份子,它性能与颜值同在。尽管宝马X6也存在中规车型,不过跟平行进口X6相比还是区别挺大,比如在动力、配置和价格上都有差异。

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  宝马X6拥有跑车的动力操控性能,拥有SAV车型的高通过性,广阔的视野。宝马X6采用xDrive智能全轮驱动技术、主动转向系统和主动防侧倾系统、DSC动态稳定控制、以及宝马X6首次标配的动态驱动力分配系统,这些令宝马X6的操控更象是一台跑车。

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  全新19款进口宝马X6外观个性动感,车身侧 面比例优雅,从车顶滑到车后部的线条流畅柔和,凸现轿跑车的动感轻盈。它的的变化主要集中于前脸部分,前保险杠的三维框架造型、新设计的板条以及下部的倾角,让宝马标志性的双肾前格栅更为突出;“天使眼”日间行车灯换装了新家族特征的扁圆造型,并采用了LED灯组,同时引入LED灯组的还有尾灯;雾灯的位 置更高、更靠外,且增加了亚光镀铬装饰。

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  19款宝马X6内饰部分在保留了X5绝大多数 的设计元素外,还增添了些配置金属换挡拨片,手感相当不错,这也是为了符合X6身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀,手感、质地都属上乘,此外,音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上,使驾驶者可以方便的控制车辆。双筒型银饰仪表盘设计,动感十足,无论是造型还是颜色搭配都是宝马一贯的风格。

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  X6内饰最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能,采用拉加、推减的换档拨片,符合行车中身体在车内重心的方向。此外,音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上,使驾驶者可以方便的控制车辆。宝马X6超炫新X6众人捧场,中控台上有液晶显 示,实现娱乐可实化操作。真皮包裹的中控台坚硬而且鼓胀,像是绷紧了的肱二头肌,座椅采用了2 2布置。

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  19款宝马X6搭载神奇的直列六缸3.0双涡 轮增压发动机与xDrive四驱系统,最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值,在 1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。与之匹配的是变速箱是一台8挡手自一体变速箱。该变速箱为采埃孚公司设计,技术相对成 熟,用在X6车型上已经够用,并且会具备弹射起步功能。

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