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原创宝马中期改款X1、X1插电式混动车型亮相

汽车江湖网      2019/9/6 15:36:20      小编体验
【汽车江湖-最新车闻】

汽车江湖网编辑获悉:9月5日,华晨宝马中期改款X1、X1插电式混合动力车型(下文简称X1插电混动)在成都车展正式亮相,将于今年第四季度正式上市。

宝马中期改款X1、X1插电式混动车型亮相

宝马中期改款X1

宝马中期改款X1、X1插电式混动车型亮相

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宝马中期改款X1、X1插电式混动车型亮相

宝马中期改款X1、X1插电式混动车型亮相

宝马中期改款X1、X1插电式混动车型亮相

中期改款X1最明显的变化是采用了X5“同款”大尺寸连体双肾进气格栅,雾灯组被镀铬饰条所替代。新车侧面选用全新造型的轮毂,尾灯组内部结构进行调整。内饰方面中期改款X1整体造型保持不变,中控屏升级为10.25英寸,呼声最高的“鸡腿”电子挡杆也得以回归。

宝马中期改款X1、X1插电式混动车型亮相

宝马中期改款X1、X1插电式混动车型亮相

宝马中期改款X1、X1插电式混动车型亮相

新车继续搭载1.5T、2.0T发动机,传动系统两驱车型换装7速双离合变速箱,平顺度方面将会受到一定影响,四驱版8AT变速箱则保持不变。同时中期改款X1升级了全系车型名称,并对3款车型配置进行了调整。

宝马中期改款X1插电式混合动力

宝马中期改款X1、X1插电式混动车型亮相

宝马中期改款X1、X1插电式混动车型亮相

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新车前格栅加入蓝色元素进行点缀,尾标更换为xDrive25Le。内饰方面,新车液晶仪表、升级后的10.25英寸中控屏都加入了电量信息显示,下方没有换装“鸡腿”电子挡杆。

宝马中期改款X1、X1插电式混动车型亮相

中期改款X1插电混动动力、续航方面与现款里程升级版车型保持一致,沿用1.5T插电混动系统,其中发动机最大功率为100kW,峰值扭矩为220N.m,电动机最大功率70kW,峰值扭矩165N.m,传动系统方面预计匹配6AT变速箱,纯电模式下NEDC续航里程高达110km。