19款路虎揽胜皇家一号顶级商务座驾评测

平行进口车路虎揽胜皇家一号是否真的实惠？相比中规车的优缺点在哪？汽车江湖编辑为您一探究竟。经过两个小时的初步体验，路虎揽胜皇家一号给我们留下深刻的印象。

　　路虎皇家一号给人第一印象就是成功的典范，5.98米的磅礴车身盛气凌人不可侵犯。造型简洁、棱角分明，长方形的蜂窝状进气格栅使揽胜显得非常贵。“LANDROVER”的家族徽标在这里或许已经没什么人关注，而重点在于“RANGEROVER”这几个英文字母。三段式的车身修长而霸气，双拼车身更是帅气逼人。

　　路虎皇家一号定位在高端豪华领域的揽胜，标准轴距版就已经能够令人赏心悦目，而加长版的车型在豪华的基础上更加注重后排的驾乘感受。超长的车身独具匠心的研发技术和豪华的内饰使得路虎皇家一号稳坐超豪华SUV房车的一把交椅。配备高品质轮胎，LED日间行车灯以及手工打造的不锈钢格栅、更宽的挡泥板、前保险杠、侧裙套件、以及重新设计的后保险杠等相关车身结构件。

　　19款路虎皇家一号将以王者风范续写世界豪华SUV永恒的经典，引领世人揽无上胜境。选材是其优势所在，呈现的内饰风格优雅精致，而选配的后排双座行政座椅则带来更为至臻的乘坐享受新车前后舱设有可变换深浅颜色的电动分隔板，为车内人员的谈话提供了可靠的私密性。

　　2019款路虎皇家一号最侧重的还是后排，由于车内的隔断影响，车内会略显闷暗。因此全景天窗整个都加在了后排，这样的设计让后排乘客感到非常舒适，并且随时随地可以感受阳光的沐浴。

　　路虎皇家一号车身尺寸5998*2073*1840mm(长宽高)，配备22寸抛光运动轮毂，第五代空气悬架调教，使得整体车高、或者说是通过性，具有185mm可调节的个性化幅度。路虎揽胜与捷豹F-TYPE是产自同系平台，配备有8AT变速箱，不同之处是它搭载了一台5.0T的V8机械增压汽油发动机，最大功率550匹马力，峰值扭矩将近700N.m，百公里加速仅需6秒，配合第二代TerrainResponse智能全地形反馈适应系统，让你的越野人生从此无度。2018款路虎皇家一号给人第一印象就是成功的典范，5.98米的磅礴车身盛气凌人不可侵犯。造型简洁、棱角分明，长方形的蜂窝状进气格栅使揽胜显得非常高贵。“LAND-ROVER”的家族徽标在这里或许已经没什么人关注，而重点在于“RANGEROVER”这几个英文字母。三段式的车身修长而霸气，双拼车身更是帅气逼人。

　　路虎皇家一号定位在高端豪华领域的揽胜，标准轴距版就已经能够令人赏心悦目，而加长版的车型在豪华的基础上更加注重后排的驾乘感受。超长的车身独具匠心的研发技术和豪华的内饰使得路虎皇家一号稳坐超豪华SUV房车的一把交椅。配备高品质轮胎，LED日间行车灯以及手工打造的不锈钢格栅、更宽的挡泥板、前保险杠、侧裙套件、以及重新设计的后保险杠等相关车身结构件。

　　19款路虎皇家一号将以王者风范续写世界豪华SUV永恒的经典，引领世人揽无上胜境。选材是其优势所在，呈现的内饰风格优雅精致，而选配的后排双座行政座椅则带来更为至臻的乘坐享受新车前后舱设有可变换深浅颜色的电动分隔板，为车内人员的谈话提供了可靠的私密性。

　　2019款路虎皇家一号最侧重的还是后排，由于车内的隔断影响，车内会略显闷暗。因此全景天窗整个都加在了后排，这样的设计让后排乘客感到非常舒适，并且随时随地可以感受阳光的沐浴。

　　路虎皇家一号车身尺寸5998*2073*1840mm(长宽高)，配备22寸抛光运动轮毂，第五代空气悬架调教，使得整体车高、或者说是通过性，具有185mm可调节的个性化幅度。路虎揽胜与捷豹F-TYPE是产自同系平台，配备有8AT变速箱，不同之处是它搭载了一台5.0T的V8机械增压汽油发动机，最大功率550匹马力，峰值扭矩将近700N.m，百公里加速仅需6秒，配合第二代TerrainResponse智能全地形反馈适应系统，让你的越野人生从此无度。

购车方面：汽车江湖小编了解到，目前路虎揽胜皇家一号该车可以全国可分期付款，可车辆置换。附车辆关单，商家，一次性证书。

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