2019款路虎揽胜行政实拍 霸气又不张扬

平行进口车欧规路虎揽胜是否真的实惠？相比中规车的优缺点在哪？汽车江湖编辑为您一探究竟。经过两个小时的初步体验，欧规路虎揽胜给我们留下深刻的印象。

　　2019款 路虎揽胜行政采用更具侵犯性的计划，壮硕与 风雅被很好的结合，表面采用了新的蜂窝式中网计划，新的阿特拉斯侧鳃，新造型尾灯和尾喉。2019款路虎揽胜行政版表面上面揽胜给人的视觉冲击十分之大，无论是悬浮式的车顶、蚌壳式发起机罩还是活动统统的车身流线都完满的解释除了活动的含义，让人整个面前一辆，有了不由得前往驾驶的激动，这也是它降生以来收到了很多人追捧的缘由之一。19款 路虎揽胜行政3.0汽油HSE外观锐势外观更具锋芒，无不彰显无与伦比的领袖气质。前车灯，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，让硬朗的直线线条焕发整个车身。

　　2019款路虎揽胜行政霸气又不张扬，厚重又不失 优雅。19款路虎揽胜行政的后排采用独立行政座椅，供给加热、透风、头枕自动调度、后排中控台扶手、坐垫调治、椅背调节和座椅推拿等诸多功效。其音箱也为量身定制，源自英国专业顶级音响Meridian围绕音响系统，确保传达极致的音质体验。方向盘双侧的控制拨杆模具相当优美，总体邃密极富手感。360度无死角停车，让这个尺寸复杂的家伙可以或许安然无恙的停入任何角落车位。四探头式停车雷达和主动停车系统也是为您降低驾驶难度所预备的

　　内饰方面：新一代揽胜的中控是走极简路线，空调、导航娱乐、档位控制、四驱控制按钮等操作模块分区明显，属于非常好上手的一类设置。中控台为高档木料搭配，还配备了卫星导航系统，DVD超大显示屏，方向盘力度比较轻，这使得驾驶比较轻松，即便原地打方向也不费力，此外方向盘上还分布着快捷按键，使驾驶者更舒适的操控。此外，17款路虎揽胜行政版首次引入了“双画面”触摸显示屏技术，在乘客观赏DVD电影的同时，驾驶者可以观看导航指令，而这一切都发生在同一屏幕上。新车自动大灯反应迅捷，在进入隧道或桥洞时会迅速开启。整车装有360°环车影像，您即使是新手也能驾驶自如。

　　19款路虎揽胜行政版致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处，有足够的实力。全新调教的发动机3.0L V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm， 匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱。长宽高分别为4999/2073/1835mm，长度和宽度与现款相比都有所增加，高度略微降低。2922mm的轴距相较现款增加了42mm，这将有助于改善揽胜并不突出的后排空间。另外，全新揽胜的最大涉水深度也提高200mm，达到900mm，通过性得到进一步提升。

　　19款 路虎揽胜行政HSE搭载了3.0T V6机器增压、与其立室的均是8速手自一体变速箱。此中，3.0T V6机械增压动员机最大功率250kW(380ps)，最大扭矩450 N•m(3500-5000rpm)。路虎揽胜行政版团体的扭转无疑会对年轻消费者更具吸引力。声张着豪派野性。潇洒的特质沁入你心田深处，有种对它没法割舍的情怀。别的，全新揽胜的最大渡水深度也进步200mm，达到900mm，经由过程性得到进一步提拔。

　　19款路虎揽胜行政版融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶，还采用了新研发的铝制底盘结构，并配以重新设计的四轮空气悬挂系统。

　　19款路虎揽胜行政3.0T美规版，车身尺寸4999*1983*1867mm，3.0L.V6机械增压发动机，380大马力，最大功率可实现 250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm，匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱。

　　19款路虎揽胜行政HSE搭载了3.0T V6机器增压、与其立室的均是8速手自一体变速箱。此中，3.0T V6机械增压动员机最大功率250kW(380ps)，最大扭矩450 N•m(3500-5000rpm)。路虎揽胜行政版团体的扭转无疑会对年轻消费者更具吸引力。声张着豪派野性。潇洒的特质沁入你心田深处，有种对它没法割舍的情怀。别的，全新揽胜的最大渡水深度也进步200mm，达到900mm，经由过程性得到进一步提拔

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