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20款加版丰田塞纳3.5L四驱版实拍感受

汽车江湖网      2019/9/19 16:20:32      小编体验
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众所周知,平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场,每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的加版塞纳,在激烈的竞争中脱颖而出,一致备受关注。加版塞纳到底开起来怎么样,实际使用过程中感受如何,我们来到汽车城一探究竟。

新款丰田塞纳空大的车内乘坐空间,稳重大气的外观让它成为MPV中的佼佼者,真正的做到商务家用都可以满足,2020款丰田塞纳津港现车充足,全新塞纳版本齐全高端MPV,适合商用家旅深受众人青睐,诚邀试驾体验。全新2019款丰田塞纳有着出色的公路驾驶性和舒适性,标配了6气囊和防抱死以及车身稳定系统等安全配置,使乘客在驾驶中多了一份安心。座椅仍为普通织物、高级易清洗织物以及普通皮革和高级真皮可供选择。


20款加版丰田塞纳3.5L四驱版实拍感受

20款丰田塞纳3.5L四驱加版不仅有着高大的车身,同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感,线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增,大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。20款进口丰田塞纳车门滑轨被隐藏在了玻璃下方,丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。丰田塞纳轮毂方面使用了固特异轮毂偏重舒适和公路驾驶,助您无忧畅行。

20款加版丰田塞纳3.5L四驱版实拍感受

20款丰田塞纳搭载了3.5L自然吸气发动机,最大功率201kW,最大扭矩357Nm,最大马力300P。变速器方面搭配的8速自动变速器,这款变速箱与3.5L发动机搭配,百公里油耗10.6L,将获得非常不错的换挡平顺性和良好的燃油经济性。

20款加版丰田塞纳3.5L四驱版实拍感受

塞纳虽然是丰田品旗下的一款明星车型,但是其主要针对的是北美市场,所以塞纳有75%的零部件都是在美规本土生产的。它基于丰田k平台,也就是我们熟悉的汉兰达,凯美瑞平台,在北美仅配备3.5L V6发动机,但是在2017年年底的时候开始生产的2018款塞纳车型,由原来的6AT变速器升级为了8AT,动力方面由原来的270匹升级为了300匹,所以动力总成上已经超过了它的哥哥埃尔法了。

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到了2019款动力性能又加以提升,原18款丰田塞纳曾搭载3.5L天然吸气策念头,最大功率200kW,最大扭336Nm,最大马力296P。变速器方面搭配的8速主动变速器,这款变速箱与3.5L发动机搭配,百千米油耗11.2L,一样不错的换挡平顺性和优越的燃油经济性。2020新款丰田塞纳肯定是全面综合了,不过相对老款对比2020新款塞纳除年份更新外,各项配置参数都有先前在售的2019款保持一致。

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不同于埃尔法和普纳维亚,丰田塞纳的外形看起来更加简洁大气,符合一款MPV车型该有的沉稳性格!塞纳进气格栅采用了上四镀铬横幅下网式设计,而U形装饰边框也是赛纳的经典造型。塞纳3.5L四驱自动型搭载了四边形氙气大灯,并集成了转向灯配置。大灯下面Sienna标志表明其身份。车身尺寸方面,塞纳的长宽高分别为为5095/1985/1810(mm),轴距为3030mm。

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20款丰田塞纳整体很豪华精致,这也是丰田多年来的设计坚持,而且造型很有科技感,和普瑞维亚一样让人印象深刻。在配置上增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯和不锈钢镀铬装饰。中控台是中期改款的重点,新的内饰在设计上更有质感了,使用起来也非常直观、方便。中控台的用料有所提升,很多位置都使用了软触感的材料。

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如果您需要一台可以载着全家人自驾游出行的塞纳,那推荐直接选择AWD四驱版本的车型,这也是塞纳相对于它的竞争对手,比如丰田埃尔法,日产贵士,别克GL8所不能提供的独门绝技。AWD的加入让塞纳的路面适应性,通过性能比前驱车好了很多。

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现车方面:我们从经销商了解到,目前加版塞纳现车齐全,颜色可选。

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