2019款林肯领航员黑标限量版配置解读

众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的加版林肯领航员，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。加版林肯领航员到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

全新领航员的前脸首次采用了林肯家族全新的设计语言，星辉式前格栅搭配王冠式LED自适应前大灯，大气稳重。大灯的造型、车窗的轮廓、车顶的线条、车侧的腰线、甚至车身上的镀铬饰条，都是以“平直”为基准，方正间更显霸气。车窗与车身的比例呈现最佳的视觉效果，配合22英寸的大尺寸车轮，身材的“庞大”不会给人笨重的感觉。我们这次体验的是总统系列的全新领航员，风火轮造型的轮圈与Navigator概念车保持了同款。

全部采用深色设计的玻璃巧妙地隐藏了C柱和D柱，让车窗整体呈环绕式，突出豪华感的同时也保证了车内乘员的最佳视觉和私密性。尾部贯穿式的尾灯目前已经成为各个豪华品牌纷纷效仿的潮流设计，不过全新林肯领航员Navigator的尾灯依然能形成独特的辨识度。有趣的是“鲨鱼鳍”式的电线被置于车顶前方，这也是为了确保信号接受度最佳，所以也不需要墨守成规了。

进入全新林肯领航员Navigator车内，从设计风格到材质工艺，从空间布局到驾乘感受，从智能科技到安全配置，其中的变化更是脱胎换骨。 整个仪表台的布局依然是横平竖直的风格，展现出内舱宽度上的优势。中控台上竖起的硕大屏幕成为了视觉上的焦点，触感和显示精度都属上乘，同样在前排座椅后面也配备了两个同样大小的液晶屏，让第二排乘员也可以体验更佳的娱乐享受。只是这三个屏幕有些过厚，显得不够精巧。

19款林肯特有的电子按键式换挡被设置在了中央出风口的下方，类似钢琴键式的设计更显精致，而且节省了空间。中控台并非整体贯穿式设计，操作区域和杯架、中央储物格整体呈航空母舰上飞机跑道的造型，胳膊置于扶手上就能轻松地进行各种操作。

2+2+3的座椅布局体现出对第二排乘员的重视，毕竟第二排是使用频率最高的，可前后移动的两个独立座椅不会受到空间的限制，总能找到一个特别舒服的角度和姿势，而与前排相似的中央控制台也出现在第二排两个乘员之间，让这两个人同样能够享受到控制的便利和扶手的惬意，甚至还能惠顾到第三排乘员。通过简便的操作就能为第三排乘员提供充裕的进出空间，即便第二排放置了儿童座椅，也不会影响其操作。

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购车方面：用户关心的加版林肯领航员平行进口车保养售后问题，我们了解到，目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前加版林肯领航员现车丰富，颜色齐全。

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