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2019款兰德酷路泽5700顶配现车性能解析

汽车江湖网      2019/9/29 16:44:40      小编体验
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据报道,2017年平行进口车市场高度增长,全年进口18万台,同比增速高达35%,是进口车增速两倍。平行进口车到底有什么魔力,尤其是最近热销的美规兰德酷路泽5700,更高的配置和更强的性能是否名副其实?我们编辑实地为您体验。

  新款兰德酷路泽5700强悍而又霸气的外观, 在进口越野车型中完全扮演了一个沉稳而有气势的硬汉形象。它也被很多国人亲切得称为陆地巡洋舰。由此可见它在国人心目中的重要地位。作为进口硬派越野 SUV拥有悠久的历史,并且在人们心中根深蒂固的经典车型,锐利的前大灯与镀铬进气格栅紧紧相连,极有一副锐不可当的架势。2019款兰德酷路泽5700顶配现车性能解析

  19款中东版酷路泽5700顶配的外观与其他配置的5700大有不同,外观带有前后大包围,前脸镀铬条中镶嵌流水灯,20寸的抛光轮毂,尾翼高位刹车灯,全车镀铬装饰,而且外观的前车标是镜面的,这就是ACC雷达测距系统也叫自适应巡航系统,尾部是VXR标识,这是顶配的象征。

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  带底盘升降 配置:底挂 12气囊 天窗 20轮 环车影像 前后包围 航踏 拖车钩 前后电眼 底盘升降 全地形模式 低速巡航 多功能方向盘 定速巡航 一键启动 9寸导航 双电椅 带真皮 无线充电 胎压监测 电尾门 真皮座椅 液晶仪表 电动方向盘调节 四驱空调 七座手续。

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  新款兰德酷路泽5700车内上深下浅的颜色搭配,内饰比老款车型温馨的很多。中控台换成了具有磨砂手感的金属板件,增强了内饰的质感。车内多功效桃木方向盘更加方便了驾驶员的操控,19款酷路泽5700操控台没有过于繁杂的操控按钮,操控界面也做了相应的装饰点缀!

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  丰田酷路泽5700VXR限量版多功效桃木标的目的盘方便了驾驶员的操控,车内上深下浅的新色系搭配,让全部车内比拟老款车型温馨的很多。18款丰田酷路泽5700总体的内饰气势派头简朴清楚明了,并且还带有活动风韵,设置装备摆设也包罗万象。操控台没有过于繁杂的操控按钮,操控界面也做了相应的点窜,如许看起来即简略又富丽,异常有人性化。

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  19款丰田酷路泽5700应用了一套新的电子机械系统, 它能够控制发动机的转速和输出功率,并提供制动。此外,驾驶员是无法使空气悬架在自动升降过程中进行中断的。最受欢迎的还是电子扭矩分配系统,而这个系统属于典型日本式的随意分配。丰田酷路泽5700中东版搭载了V8,5.7升的发动机,最大马力381,扭矩更是达到了544。强大的动力配合天生的越野悬挂,几乎可以应付任何复杂的地形。动力调节系统则根据不同的驾驶条件,运用液压系统起到前后稳定杆作用。采用了全球首创的低速巡航辅助系统和动力调节悬挂系统。丰田兰德酷路泽5700超强的全时四驱系统,再辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能,使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。

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  丰田酷路泽5700VXR参数动力:进口类型:丰田(平行进口) 长*宽*高:5170*1980*1930MM 车身结构:5门7座SUV 油箱容积:138 发动机型号:3UR-FE 排量:5663 进气形式:自然吸气 气缸排列形式:V8 每缸气门数:4 最大马力:397 最大功率:270 最大功率转速:5600 最大扭矩:529 最大扭矩转速:3200 变速箱:8挡手自一体变速箱驱动方式:前置四驱 四驱形式:全时四驱 车体结构:非承载式 轮胎规格:285/60 R18 备胎规格:全尺寸

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