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2019款雪佛兰科迈罗大黄蜂加版现车评测

汽车江湖网      2019/10/4 14:55:30      小编体验
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据报道,2017年平行进口车市场高度增长,全年进口18万台,同比增速高达35%,是进口车增速两倍。平行进口车到底有什么魔力,尤其是最近热销的加版科迈罗,更高的配置和更强的性能是否名副其实?我们编辑实地为您体验。

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  19款雪佛兰科迈罗大黄蜂搭载的2.0T四缸涡轮增压发动机,最大输出功率205kW换算成马力是乘以1.36等于279马力。百米加速低于6秒,此外,新车搭配6速手动变速箱,选配8速自动变速, 给同级别的竞争对手带来不少压力。

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  2019款全新科迈罗的内饰进行了大刀阔斧的改进,能看到一丝雪佛兰旗下同门师兄C7 Stingray的影子。翻折设计的中控台凸显了运动感,大尺寸液晶屏幕与液晶仪表盘的引入也带来了更强的科技味。其方向盘采用了三幅式设计(底部磨平),能提供更佳的转向操控手感。

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  全新科迈罗采用了与凯迪拉克kds相同的Alpha平台打造而来,并且目前引入国内的科迈罗RS也与在售的ATS-L采用了相同的动力总成:2.0L涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱。动力调校上略微有些差异,科迈罗RS上的这台发动机最大功率275马力(202千瓦)。

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  雪佛兰科迈罗大黄蜂在同级跑车市场中个头最大。同时还配备20寸的铝合金轮毂、运动外观套件,使“大黄蜂”看起来更显运动张力,同时也保证了操控性能,雪佛兰Camaro科迈罗配备了真皮方向盘、HUD抬头数字显示、前排座椅加热、蓝牙/车载电话,但是略有遗憾的并没有配备自动空调。

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  “V”形的前脸,隆起的发动机舱盖,方正的前大灯与进气格栅合为一体。雪佛兰大黄蜂科迈罗车头毫无多余装饰,简单却冲击力十足, 新车重量减轻的最重要因素是用铝合金仪表板框架取代了之前的框架并推出了新的五连杆式后悬挂系统。

购车方面:用户关心的加版科迈罗平行进口车保养售后问题,我们了解到,目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前加版科迈罗现车丰富,颜色齐全。

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