20款平行进口路虎卫士现车配置参数解析

众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的欧规路虎卫士，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。欧规路虎卫士到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

　　路虎卫士无疑是喜爱硬派SUV的消费者们倍加关注的一款车型，近日，海外车媒Motor1.com发布了一组即将到来的2020款路虎卫士车型的测试谍照，并披露了相关内饰设计信息。

　　照片中的新车采用了较为严密的伪装涂层处理，但我们仍然能够看出新车的许多设计细节。此前的路虎卫士车型于2016年停产，而复活后的卫士将会衍生成为一个系列，推出多款相关车型，以精确地满足不同用户群体的需求，目前已经确认的有四车门硬顶、双车门硬顶以及双车门软顶三种。新车采用了合金轮毂设计，前轮轴似乎在进行制动能量回收系统的试验，同时后部刹车盘上也加上了小的传感器。外观设计上，新车的LED前大灯及尾灯采用了接近量产版的设计，方正硬派的车身也要进行一定的空气动力学优化，尽管可能会影响复古风格，但这也是最新排放标准下的无奈之举。新车将会采用承载式车身设计，配合铝制车身的应用可以在越野性能基本不变的情况下实现重量减轻和灵活操纵。此外，新车还会推出一系列功能套件供消费者选择。

　　在动力配置方面，新款路虎卫士车型或将采用捷豹陆虎自家的2.0升四缸涡轮增压汽油发动机及柴油发动机，与路虎揽胜极光车型相类似，而最大输出功率为400马力（约合298千瓦）的新款直列六缸发动机也会替代老旧的V6发动机，对于更高级别的车型，3.0升涡轮增压发动机则会被引入。路虎还将为高端车型配备额外的电子涡轮，以保证更强劲的动力输出。新车采用后独立悬挂设计，并提供空气悬挂系统，进一步提升了公路路段性能。此外，新车或将推出混合动力版本和电动力版本车型。

　　内饰配置方面，新车同样会采用硬派的设计风格，但功能配置则会比较全面，类似于新款Jeep车型。从此次发布的谍照来看，新车应用了诸多科技配置，包括数字化仪表盘、带有电容式控制的方向盘以及大尺寸信息娱乐系统显示屏等。中控台下部则有操纵杆式换挡器以及实体HVAC控制器。

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