2019款日产途乐Y61 Safari现车实拍感受

自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到汽车城实拍体验了一下途乐Y61中东版。

　　配置：前部双气囊，ABS，中后差速锁，电动助力转向，侧部防撞梁，16寸合金轮，镀铬前格栅，前空调，后冷却器，冷却箱，真皮可调方向盘，巡航定速，电动门窗，电动中控锁，镀铬电动后视镜，MW/FM收音机，CD机，AUX插孔，4喇叭，桃木内饰，前排座椅升降机，导航 液晶屏 指南针三项 电动座椅 限量熏黑，背部支撑，地图灯，车顶控制箱，中央控制台及杯托，后挂钩，前后挡泥板，镀铬门把手，遥控钥匙，边踏，硬壳备胎，黄褐色真皮。

　　维和部队工作车硬派越野 传奇 之作,夸张的肌肉线条，结合 传奇 的力量，优越的舒适性和真正的越野能力，给人留下深刻印象。强大的全地形能力，每次驾驶时都能激发您的信心，无论是一马平川的铺装道路，还是崎岖坎坷的非铺装道路，途乐Y61都能提供出色的性能。

　　途乐Y61搭载4.8L 24气门TB48DE发动机

　　这台发动机改装潜力巨大 动力不俗

　　额定功率：209kw/rpm

　　最大扭矩：480N.m/rpm

　　匹配5速手自一体变速器

　　内饰还是一如既往的简陋，在下阶段以科技感为主要卖点的时代，途乐Y61现在格格不入，可以说是过于怀旧，但是在越野爱好者心中这种简单中隐约的透露这不平凡。

　　2018款日产途乐Y61中东版搭载了搭载4.8L 24气门TB48DE发动机，通过日产独有的VTC和NICS技术，在越野路况下提供更为强劲的动力和扭矩，同时也能提供在高速公路上令人印象深刻的最高时速。梯形大梁设计和前后硬轴配弹簧悬挂等配置，这在当下已经不再流行，但是这种气压，油压弹簧的悬挂表现更为可靠，耐用。难怪长期出征于战争的废墟中，联合国维和部队工作车，都会选择这款车，强悍的越野能力只是基础，耐久性和可靠性才是对一款硬派越野的终极考验。

　　2018款 日产途乐Y61梯形大梁设计和前后硬轴配弹簧悬挂等配置，这在当下已经不再流行，但是这种气压，油压弹簧的悬挂表现更为可靠，耐用。难怪长期出征于战争的废墟中，联合国维和部队工作车，都会选择这款车，强悍的越野能力只是基础，耐久性和可靠性才是对一款硬派越野的终极考验。

　　虽然说 y61的销量惨淡但不可否认其出色的强大性能，对于一再强调舒适性的日产来说，不论多久，不论如何换代，途乐Y61都是其品牌的一种象征。

　　就像战神GTR一样，强大的Y61绝不做这个时代的牺牲者。

　　Y61只属于真正爱车懂车的战士。

购车方面：汽车江湖小编了解到，目前途乐Y61中东版该车可以全国可分期付款，可车辆置换。附车辆关单，商家，一次性证书。

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