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19奔驰G550纯粹全地形越野现车配置解析

汽车江湖网      2019/10/7 15:51:43      小编体验
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据报道,2017年平行进口车市场高度增长,全年进口18万台,同比增速高达35%,是进口车增速两倍。平行进口车到底有什么魔力,尤其是最近热销的奔驰G级,更高的配置和更强的性能是否名副其实?我们编辑实地为您体验。

  19款奔驰G550比奔驰G500多出,自适应巡航,车库门遥控开启,防盗窃警报,并线辅助,电动天窗,倒车影像,柏林之声,590w,15个喇叭,自适应远近光转向头灯,隐私玻璃,挡风玻璃加热l,前挡风除雾,自动泊车,到车防撞系统,19轮

  19款奔驰G550是一部纯粹的全地形越野车,标志性的三肋镀铬格栅,复古的设计已成为一个时代的象征,这款奔驰G550彰显出十足的越野味道,那种方方正正的设计风格让其在整个SUV市场拥有着非常明显的性格。奔驰G550的车身尺寸为4717*1855*1949mm,在车身长度和宽度方面比老款车型略有增长,但轴距没变,所以整体变化不大,新车在外观方面采用新的运动套件,前保险杠造型有所调整,格栅面积更大,大灯方面依然是远近光一体的氙气大灯。

19奔驰G550纯粹全地形越野现车配置解析

  越野硬骨 全新奔驰G级具备方正车身,梯形架构的非承载式车身,三把100%差速锁,低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时,工程师希望在数据指标上,在越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙,更大涉水深度,更大的接近角和离去角。

19奔驰G550纯粹全地形越野现车配置解析

  驾驶辅助包(ACC自适应巡航和盲点辅助系统);COMAND系统;前排座椅通风;Burmester柏林之声音响;氛围灯;隐私玻璃;方向盘加热;中控双液晶大屏显示;黑色内顶;吸烟包;滑动天窗

  1。强悍的低速四驱,三把100%差速锁

  2。经典方正的盒子造型

  3。梯形架构非承载式车身

  4。决不妥协的越野能力

19奔驰G550纯粹全地形越野现车配置解析

  全新亮点:

  1。最新家族化内饰,豪华度追紧消费级车型

  2。前桥取消整体桥结构,改为双叉臂式独立悬挂,强化公路操控

  3。应用更先进的车身技术,积极减重170kg

  4。改善内部空间,特别是后排乘坐体验 深入人心的硬汉外观形象,强悍霸气

19奔驰G550纯粹全地形越野现车配置解析

  19款奔驰G550新的中控台取代老款方正呆板的设计,更为整洁且具有层次感的 按钮布局时尚许多。内饰也走的是豪华路线,许多配置更加注重生活的享 受,更加舒适惬意,生活气息更加浓郁。无论是功能繁复的按键还是大尺寸的显示屏都能够让人忘记这辆车所拥有的复古情怀。

19奔驰G550纯粹全地形越野现车配置解析

  全新一代奔驰G级在保证强悍越野性能的同时,大幅度提升了豪华体验和行驶舒适性,力图实现自我突破。顶级越野车,纯种越野车,越野性能绝对是行业的领先地位,车子的空间也不错,空间利用非常的得当,隔音效果也不错,过减速带的时候车内没有很大的不适。19款全新奔驰G500拥有超高的回头率,强大的越野利器。

19奔驰G550纯粹全地形越野现车配置解析

  19款奔驰G550新的中控台取代老款方正呆板的设计,更为整洁且具有层次感的 按钮布局时尚许多。内饰也走的是豪华路线,许多配置更加注重生活的享受,更加舒适惬意,生活气息更加浓郁。无论是功能繁复的按键还是大尺寸的显示屏都能够让人忘记这辆车所拥有的复古情怀。

19奔驰G550纯粹全地形越野现车配置解析

  19款奔驰G550为非承载车身结构,地盘采用了前、后整体桥式非独立悬挂,与其搭载的是一台4.0T双涡轮增压发动机,最大功率310kW(421Ps)/5500rpm,最大扭矩610Nm/2250-4750rpm。奔驰G550整备自重高达2.2吨,但这台发动机可以轻易的在7秒内实现百公里加速,传动系统为7速自动变速器。

总体而言:奔驰G级配置明显高于中规版,折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国,实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车奔驰G级的市场竞争力。

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