20款保时捷卡宴3.0T SE混合动力版评测

进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如美规卡宴，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次美规卡宴，印象深刻。

　　2020款保时捷卡宴3.0T SE混合动力的前脸依然沿用了鬼脸设计，但是并不像老款那样咄咄逼人，充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感。离地高为273mm，最大斜度角为 32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。此外，新车还装配了停车辅助系统(ParkAssist)和动力转向系统。

　　2020款保时捷卡宴3.0T SE混合动力的内饰做工较为精细;配置比较齐全;座椅的舒适性较好;方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化;全景天窗，罗盘等选装配置迎合了 部分消费者追求个性的需要。内部奢华出乎你想想。空间较为充裕 ;内饰做工精细，配置比较丰富;操控性能良好;安全系数较高。

　　2020款保时捷卡宴中控台内的显示屏也在车辆启动的同时开始显示车辆的能量转换情况。空间上也大范围的改进，无论是头部还是腿部空间，都堪称舒适豪华、

　　2020款保时捷卡宴油混版搭载3.0升V6机械增压发动机，最大功率245kW(333Ps)/5500-6500rpm，最大扭矩440Nm /3000-5250rpm。另外，发动机盖由挺杆支撑，手动操作，省时省力。卡宴一改两侧进气口的配置，原先的垂直方向灯灯组，离地高为273mm，最 大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。此外，新车还装配了停车辅助系统(ParkAssist)和动力转向系统。

提车方面：编辑咨询了经销商，目前优惠程度不错，且可以贷款购车，提车附车辆关单，商检，一次性证书及发票。目前无区域限制。

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