平行进口车2019款美规版宝马X7试驾体验

　　19款宝马X7 3.0T Luxury豪华（Vernasca皮）标准配置：全景天窗，LED灯，前、后轴空气悬架，三级底盘升降四驱， 选配有：1、特选22“多辐条双色铁灰色轮子，757型带防爆轮胎、2、寒冷天气套餐：加热前座椅扶手和方向盘，前后加热座椅，5区自动气候控制；3、停车援助套餐： 停车助手，具有3D视图的环绕视图；4、高级套餐包：手势控制，加热和冷却杯架，平视显示器，远程引擎启动，软关闭自动门，后电动侧窗帘，Harman Kardon环绕音响系统；5、水晶档把套件；6、LED星空顶；7、干邑棕色内饰（Vernasca皮革）；8、液晶钥匙；9、第二排船长的椅子，6座；10、节省空间；11、脚踏板；

　　新车巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅，可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻，尽可能提升效率。而两侧大灯组尺寸与样式也非常帅气，标配LED光源可选装激光大灯，据悉最远照射距离可达600米，整体来看科技感与时尚感都非常出色，比起奔驰GLS更符合时下主流。

　　19款美版宝马X7 40i 颜色：白/棕 配置：豪华包，M包，寒冷包，停车辅助包（3D环影），驾驶员辅助包（雷测)，二排船长座椅（六座），水晶档把，多轮廓座椅

　　X7采用了重视驾驶位的设计，中控面板向驾驶位倾斜，更方便驾驶员操作。在设计风格上，简洁而富有科技感，用料和工艺都达到了同级别的上乘水平，硬朗的线条，更具视觉张力，符合其运动化的定位。此外，新车还配备了更加有科技感的水晶档把。

　　座椅方面：X7标配7座座椅，2+3+2的布局，中间两个独立座椅是选装件，在功能方面，全车座椅标配座椅加热，前排座椅可选装通风和按摩。第三排座椅也是电动调节。19款宝马X7的尾部后备箱采用上下对开的开门方式，贯穿式的尾灯配合一整根镀铬装饰条，符合当下的潮流，车尾部的线条设计也非常丰富，排气采用了双边单出的设计，处处都彰显着大气两个字

　　挡杆采用了水晶材质，内部印着“X”字样，切面的设计让其从各个角度看都有不同的视觉效果。在挡杆旁边是车辆的启动按键，上方同样使用了水晶材质非常有质感。除此之外该区域还布置了空气悬架调节和驾驶模式调节按键，电子手刹也在该区域控制。

　　细节方面：12.3英寸仪表盘，导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计，刚开始可能不太适应，但实际很有感觉。以前阿斯顿·马丁也是这样的，英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。另外这套系统支持后期OTA功能升级，通过智能手机或者车内SIM卡都可以来进行。

　　19款宝马X7搭载3.0T和4.4T两款动力，其中进口到中国来的3.0T直列六缸发动机最大功率250kW，最大扭矩447Nm;而4.4T V8双涡轮增压发动最大功率340kW，最大扭矩649Nm。两款动力都将配备xDrive四驱系统，0-100km/h加速时间分别为5.8s和5.2s。底盘方面，宝马X7配有带电子控制减震器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧，升降范围可达80mm，可适应各种路况。此外，新车还将提供4种驾驶模式选择，包括岩石、碎石、沙地和冰面等以应对各种严苛路况。

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