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2019款加版宝马X7加拿大版实车到店详拍

汽车江湖网 2019/10/11 14:41:05 小编体验

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平行进口车开放以来，对传统4S店造成较大冲击。很多用户也很关心实际性能配置状况等。我们编辑为您实地体验了一次宝马X7加版。总体而言，相对传统渠道，平行进口车宝马X7加版性价比突出，很值得考虑。

　　宝马品牌轿车在我国市场一直备受青睐，自第一款SUV宝马X5推出之后，兼具运动性和驾驶操控性的它让宝马在SUV这个领域赢得了一个开门红，良好的市场反馈给了宝马十分强大的信心，从此以后宝马便一发不可收拾。

　　19款加版X7

　　配置：（LED雾灯 2段升降空气悬挂全景天窗防嗮玻璃自动调光后视镜前排舒适座椅前后加热运动座椅环境照明丝绒脚垫三排座椅驾驶辅助自动远光主动保护防碰撞盲点监测车道保持自动LED大灯防爆轮胎倒影 carplay sirius XM卫星收音机四区空调无线热点哈曼音响胎压监测无线充电运动变数箱）选配：卓越豪华包（升级merino真皮内饰前排座椅通风按摩星空全景可变天窗施华洛世奇水晶档杆 BMW激光大灯 18项座椅电动调节空气香氛套件纳帕真皮仪表盘包裹躲避辅助系统车道保持驾驶辅助acc雷达自动巡航方向盘和高级驾驶员辅助雷测并道车道保持前十字交通辅助手动遮阳帘冷热杯架 360环影电吸门抬头显示 5区空调远程启动方向盘加热） M运动包（M运动刹车 M运动排气 M空气动力学套件 M运动套件 22寸M运动轮 M运动方向盘外观高光黑色亮条）拖车包液晶钥匙黑钢琴木内饰行政6座

2019款加版宝马X7加拿大版实车到店详拍

　　宝马X7，或许并不是因为其实宝马旗舰而出名，而是通过两个大“鼻孔”出名，这两个“鼻孔”甚至一度被玩坏。宝马一般通过“鼻孔”大小来划分级别，而X7作为旗舰，自然拥有着家族最大的两个“鼻孔”，前不久改款的宝马7系也顺利拥有了大“鼻孔”。或许是由于整个前脸比较大，前脸整体看起来也并不突兀，还算是协调，视觉冲击感不错。

　　天使眼大灯也采用了最新的设计，最低配为全LED大灯，而其余车型则配备了极光大灯，符合这个级别的定位。

　　前脸部分，X7采用了超大的双肾前中网，在量产宝马车型中应该是最大了，并且全部使用了镀铬装饰，豪华感十足。大灯也采用了“开眼角”设计，只是大灯尺寸略小，与中网形成一种反差，并且内部灯组采用了激光灯源，实用性和科技感毋庸置疑。

　　侧面部分，X7的侧面线条很硬朗，配合上高大的车身尺寸，给人十分魁梧的感觉，大型豪华SUV本该这样。与7系相同的L形的镀铬也被安置在了侧裙上，豪华感凸显。超大的多幅轮毂很有高级感，让人一眼就能知道它的豪华定位。

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　　来到尾部，X7的尾部设计比较简洁，分体式尾灯自然少不了，中央的镀铬饰条与尾灯很好的融为一体，十分协调，尾灯造型与全新X5有几分相似，继承了相同的设计语言。下方双边双出的排气管和镀铬装饰也是这个级别必不可少的。

　　内饰部分，X7的中控并没有带来太多的惊喜，悬浮式中控屏和电子仪表自然不用说，其他方面则依然是熟悉的宝马内饰布局。X7在空调出风口和门把等细节处做了改变，全新的水晶式电子档杆也更加精致，整个中控与小老弟全新X5基本相同，但是在用料和豪华感的营造上有了很好的提升。

　　在配置上面，各种尖端的高科技配置也毫不吝啬盲区监测、车道偏离预警、前后预碰撞提醒、行人检测自动紧急制动等等，基本上是全方位的。

　　X7的长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距为3105mm。作为大型SUV，空间方面当然是X7的强项，并且它的体型比起奔驰GLS、雷克萨斯LX等都还要更大，车内为2+2+2的6座式设计，第三排也能够拥有非常可观的空间表现，同时还在第三排配备了独立天窗，在前排座椅后方还带有中控液晶大屏，整体的舒适性得到了进一步提高。

　　动力方面，X7将会配备3.0T以及4.4双涡轮增压发动机，动力数据分别为340马力/447牛·米和465马力/649牛·米，与之匹配的是8AT变速箱。可见X7的动力已经到了过剩的地步，强劲的动力让它能够在5.2秒内完成0到100公里/小时的加速，这样强劲的动力储备应该很少有人能够抗拒。另外，像自适应空气悬挂等配置也有出现，进一步提升其车辆通过性。