19款保时捷911 GT2 3.6升超级跑车价格
相对传统4S渠道,平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何,我们小编试驾体验了一次保时捷911。总体而言,保时捷911做工和动力操控都很不错,相对传统渠道,更高的配置以及更低的售价,使其具有相当的竞争力。
保时捷911 GT2是保时捷(Porsche)2001年推出的一款911系列跑车,它基于性能卓越的911 Turbo设计而来,有着与之相比更强大的动力输出和更轻的车身重量。保时捷911 GT2的引擎采用修改过的911 Turbo的3.6升涡轮增压6汽缸引擎,排气量3600cc,有着456马力的输出,比911 Turbo提升了约10%。同时,911 GT2把911 Turbo的四轮驱动简化为后轮驱动,借此减轻了车身重量(仅为1440公斤),提高了起步的加速度和最高速度。从0到100公里时速的加速时间仅需3.737秒,0到200公里时速需12.8秒,最高时速则达到315公里/时。
外观上GT2 RS也有显著不同于普通版GT2的地方,奢侈地使用上了CFR的碳纤维加固件,采用马特黑的表层抛光处理,考虑到动态性能的表现也对车子进行了加宽处理,前轮拱尤其也得到加宽加固,全新的GT2 RS的轻合金轮毂配备中央差速锁,而GT2 RS的标志则于车门与后行李舱位置都明显可见。升级的前部末梢扰流器与尾部末梢扰流器同样采用高档的CFR碳纤维材料,位置还加高了10毫米此举有助于提升下压力。
内饰部分采用碳纤维加固的轻量化桶式座椅及碳纤维车门。内饰的基色调是黑色,与之相对比的是座椅与车顶以及方向盘部分,而且换挡杆和手刹拉杆都是采用的红色Alcantara皮革材质。
保时捷 911 GT2 RS 采用大量CFR增强型碳纤维部件以减轻车重,包括悬挂、刹车在内的部件也采用了轻量化设计,就连车门内侧的开关把手也换上帆布部件,1,370kg的整备质量比普通版 GT2 减轻了70kg。PCCB 碳陶瓷刹车系统、POSIP 侧撞保护系统、PASM 主动式悬挂管理、PSM 车身稳定系统等,皆是保时捷 GT2 RS 的标准配置。保时捷还为 GT2 RS 提供了FIA认证的 Clubsport Package 套件供客户选装,该套件包含防滚架、带六点式安全带的赛车座椅及灭火筒。
购车方面:汽车江湖小编了解到,目前保时捷911该车可以全国可分期付款,可车辆置换。附车辆关单,商家,一次性证书。
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