全新2018款美规版林肯领袖一号速度测评

相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次美规林肯领袖一号。总体而言，美规林肯领袖一号做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

　　18款的林肯领袖一号中网还是采用了家族元素设计，这种设计在林肯领航员，大陆等车型都可以看到，但新款的才有的是全镀铬的凸显 豪华SUV的地位，前后双叉臂式独立悬架，林肯领袖一号的实时性也是公认的，不仅体现在轮胎，悬挂和底盘，也体验于座椅，林肯领袖一号座椅都是加宽，加厚的，林肯领袖一号豪华座椅的质感，透气性，舒适性要远远好于那些方面上廉价的仿皮座椅，而且有大面积皮革搭配。

　　18款林肯领袖一号前脸锋利的车头，根据由圆润的弧线切出了霸气的引擎盖，还在发动机盖上增添了两条充满力量的拱起线条，使得林肯领袖一号看起来肌肉感十足。这让我对全新林肯领袖一号的外观设计甚是喜欢，经得起岁月的考验，追的上时代的步伐这就是林肯。

　　18款林肯领袖一号内部融入了更多的木纹饰板以及皮质包裹，配置上新增了内饰氛围灯、人机交互体系、长途互联在线效劳体系等。全新造型的三辐式方向盘相比现款车型的四辐设计愈加年轻、动感。

　　18款林肯领袖一号内饰豪华程度可谓越野车中的模范，十分对得起它的身价，一切座椅均由真皮打造，第三排座椅能够根据乘车用途随意立起或折叠，以便有更充裕的后备箱空间，尽显精致高档，做工细腻，原料上乘。

　　18款林肯领袖一号发动机采用6缸搭载3.5TT排量双涡轮增压引擎，是一款加长独立4座全时四驱SUV，装备了9档手自一体变速箱，百公里加速仅需6.6秒，最大马力可达到385马，车身长宽高5981*2033*2100。

　　18款林肯领袖一号无限动力让它不论是城市高速公路还是郊区，都能够不费吹灰之力脱困险境，在极限环境下能够克服扭曲对车身造成的影响，凭仗一己之力突破难关

　　配置:基本参数： 3.5T、450匹马力、V6双涡轮发动机、10速自动变速器、四驱、长轴.铝制车身. 全景天窗、无钥匙进入、远程启动/车主手机APP启动、抬头显示、门把手灯、三区电子恒温空调、12.3寸全液晶仪表盘、10寸中控显示屏、带加热功能前感应雨刷、蓝牙USB连接、无线充电、全车13个充电接口、前拖车钩、后娱、360环影、后排隐私玻璃、自动防炫目后视镜、前后驻车雷达、后摄像头、L版加长汽油箱、电动尾门、后排娱乐影音、钢琴键式换挡、林肯星辉式前格栅、原厂电动脚踏、电动感应脚踢尾门.三幅式多功能真皮方向盘带加热功能、22寸16辐高级铝合金轮毂. 氛围灯、王冠式LED自适应前大灯、双冰球棍式LED示宽等、LED日行灯、一体式LED尾灯、自动远光控制. ACC智能自适应巡航、PCA房碰撞辅助、Auto Hold自动驻车、LDW车道偏离警告与LKA车道保持辅助系统、BLIS盲区检测带两侧来车警告、HSA坡道起步辅助/HDC陡坡缓降系统. Nappa真皮座椅、前排座椅电动调节加记忆/加热通风、前排座椅带按摩

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前美规林肯领袖一号现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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