全新19款中东版雷克萨斯LX570高配解析

进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如雷克萨斯LX，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次雷克萨斯LX，印象深刻。

　　雷克萨斯LX570厚实的车身造型，采用全新设计手法打造出饱满且具备强悍力道的肌肉线条，辅以镀铬饰条的点缀，营造出LX570的豪华质感。全 新的LED组合尾灯设计，在高科技的照明技术帮助下搭配导引光条设计，造型上看起来更有 雷克萨斯家族外观造型的同时也散发出成熟稳重的气势。而尾部对开式后车门，上半部可电动开合，兼顾了车主在日常生活中的使用便利性，具有极高的实用价值。

　　中东版19款雷克萨斯LX570采用前独立双叉臂式独立悬架+横向稳定杆与后四连杆式独立悬架的组合，调校方面相对偏硬，对于这么高重心的车辆来说，行驶在连续起伏路，或者来回变道时，不会有明显的晃晃悠悠的感觉。在烂路或非铺装路面上，这套悬架系统也能表现出极佳的舒适性以及动态稳定性，我们也可以看出，对于非承载式车身的豪华SUV来说，雷克萨斯LX570在操作与城市化道路上做了不少努力。

　　红黑内饰十分的抢眼，显得挺豪华。家族经典样式的中控台布局，符合大众审美。真皮和实木的方向盘具有上乘了手感，比较轻盈的回馈力带来了十分轻松的驾驶感受。木纹装饰的中控盖板，经典大气。中控显示屏的显示信息十分的丰富，它的下面还提供了一个机械时钟，增加了内饰豪华感。

　　后排座椅采用了跟前排相同的材质，同时还配备了娱乐系统，极大地缓解了大家长久乘坐的枯燥感。乘坐空间方面，不用担心，无论是横向，还是腿部和头部空间都非常的充裕，用来家庭代步没有任何的问题。第三排也有不错的乘坐感受，不再是一个鸡肋。真皮座椅采用了打孔处理，质感极佳，通风、加热和按摩等功能一个不少。

　　19款雷克萨斯LX570采用的是5.7L V8自吸发动机，跟陆巡5700上的是一样的，能输出530NM峰值扭矩、367ps最大马力，匹配的是8AT变速箱。大排量自吸发动机在如今这个涡轮横行的时代中已经非常少见了，它能够很好地体现出此款车的情怀，带来更好的优雅从容和畅快感。

总体而言：雷克萨斯LX配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车雷克萨斯LX的市场竞争力。

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