全新2019款美规福特野马敞篷版实拍图解

大家对豪车的感觉通常是性能好但价格贵。这种观念在平行进口车出现之后应该有所转变。我们编辑亲身感受了一下美规野马Mustang配置和动力，印象深刻。

　　车厢内部铝质饰件更加让人感受到19款福特野马2.3T的制造技术之精良。三幅方向盘直径很大，握在手里就会有种掌控一切的感觉。宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。内饰简单中却透露着一种原始的粗犷和令人上瘾的刺激感

　　野马原名 Mustang，它曾一度打动了千万人的心，野马的诞生标志着美国仅存的大马力轿车获得了重生 - 这一次的推出比任何一次都要隆重。19款福特野马2.3T简洁而现代的风格，是美国历史上大马力轿车的骄子。它的设计植根于对历史传统不折不扣的传承，因而才诞生了偶像级的、更具时代感的野马

　　19款福特野马2.3T外形依旧那么放荡不羁。车身的动感宛如来自那匹奔驰的野马车标，玄色的蜂窝状散热格栅，越发衬托出镀铬车标的气焰来。宽大的上下前脸进气格栅，有助于发动机的有效散热。在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力

　　车尾的造型保留了野马重要的基因：三幅柱状尾灯。两边尾灯的发光条会从内向外依次亮起再熄灭，视觉效果相当出众。中间银色的野马LOGO，仿佛飞驰在黑色的荒野上，永不停歇。虽然野马是双门四座车，但硬顶版的后排几乎无法正常坐人，为了满足车身线条，车顶高度被限制得死死的，敞篷版就不一样了：打开敞篷，头顶就是天空，无拘无束的享受路人羡慕的眼光吧。

　　19款福特野马动力方面配备2.3T涡轮增压动员机，功率231kW /5500rpm，最大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并采取了全铝缸体，直喷等多种技能。搭配了一款10速主动变速箱，并带有拨片换挡功效。喜好手动的车迷可能要扫兴了

提车方面：编辑咨询了经销商，目前优惠程度不错，且可以贷款购车，提车附车辆关单，商检，一次性证书及发票。目前无区域限制。

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