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原装进口欧规路虎揽胜运动版 整车详解

汽车江湖网      2019/11/1 21:14:30      小编体验
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自从国家开放平行进口车以后,越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题,比如优惠的价格背后,性能品质到底如何?相对于中规版哪个更合适?带着很多网友关心的问题,我们来到汽车城实拍体验了一下欧规路虎揽胜运动版。

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  2019款路虎揽胜运动外观更具运动气味。前大灯规划也有所改变,愈加狭隘尖锐。车身旁边面的散热口取消,并且后视镜上添加了转向灯。早年脸规划来看,路虎揽胜运动版采用双辐式进气格栅,梯形的保险杠和下护板显现了其一丝野性。旁边面来看,腰线歪斜向上,和车顶营造了一种运动的作用。

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  2019款路虎揽胜运动新的LED前大灯、两辐式格栅和更大的进气格栅,刻画出棱角分明的新前部形象,更增强车辆的运动型气质。路虎揽胜流动版典型的菱形金属两幅式进气格栅棱角清晰,闪现出了路虎车型独占的炫酷和霸气,另有着一丝严正。

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  即便和家族“老大”揽胜相比,揽胜运动版也只在豪华舒适和用料奢华程度上被比了下去,在公路驾驶、动力性能、科技和配置,以及用得着的越野实力上,其实都能超越揽胜或基本持平。揽胜运动版的运动指挥官式驾驶座舱,以驾驶员为核心专门打造,给予您较高驾驶坐姿和开阔的驾驶视野,让您驾驭更从容自信,操控车辆更敏锐直观。

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  得益于“运动”已经是当今全球SUV/豪华车的主流,揽胜运动版对“运动”程度的把握其实非常精准,它不需要挑战保时捷,甚至不必压倒宝马,因为它有自身的压倒性优势,包括越野能力,以及皇室血统的豪华气质。

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  路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计,车辆的最大涉水深度也显著提高,并且拥有独创涉水感应功能。

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  揽胜运动版集四轮驱动系统及创新的全地形科技于一身,彰显越野性能典范。出色的抓地能力和转向性能使揽胜运动版成为动感十足的SUV。 凭借一整套独具匠心的动力科技,揽胜运动版能轻松应对各种路况,给您带来更激情澎湃的驾驶体验。

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提车方面:编辑咨询了经销商,目前优惠程度不错,且可以贷款购车,提车附车辆关单,商检,一次性证书及发票。目前无区域限制。

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