原装进口2019款美规奔驰GLC300性能体验

　　配置：19寸轮圈，电动尾门，前后驻车雷达，真皮座椅，座椅电动调节，自动启停，泊车辅助，电动折叠后视镜，隐私玻璃，倒车影像 氙灯LED

　　奔驰GLC-L的外观和GLC并无二异，还是那么的潇洒夺目，硬朗的线条勾勒出一种大气之姿，熟悉GLC的自然对外观并不陌生。动力方面继续搭载2.0T发动机，分三款不同调校，最大功率分别为135千瓦155千瓦和180千瓦，全系匹配9速手自一体变速箱，这个大家应该也很熟悉了。

　　19款奔驰GLC300传承C级车的内饰布局，内饰配置方面几乎与海外版一致，三辐式方向盘、多媒体系统悬浮式平板液晶屏、弧形一体化中控台和变速箱面板，豪华风格与时尚元素配搭并无违和感。此外，新车还提供多个雷达和传感器、360°全景影像、刹车行人探测、盲点监测系统等功能配置，实现对驾乘者全方位防护。

　　奔驰GLC300转向在“舒适”和“运动”模式下都有着不错的精准度和出色的反馈力度，“运动+”模式则额外增加了方向盘力度，在弯道中感觉更加明显。与C级一样，GLC的制动系统比较犀利，响应迅速且制动效能明显，给驾驶员提供了充足的信心

　　平行进口奔驰GLC300在细节上，相较于GLK，GLC在轴距上增加了118毫米，车长增加了100毫米，车 宽增长了50毫米，车身高度下降了50毫米。这些设计气势派头和尺寸上的变化为GLC带来了实足的新颖感 ，固然表面看起来再也不像GLK那般像越野车，在融入了诸多C级轿车的计划元素以后，GLC更像是一台跨 界的活动车型，在确保功效性的同时更突显了时尚动感。

　　奔驰GLC3005门5座SUV 最高车速：235 综合油耗：7.6 轴距：2873MM 油箱容积：66L 进气形式：涡轮增压 气缸排列形式：L4 每缸气门数：4 配气结构 最大马力：245 最大功率：180 最大功率转速：5500 最大扭矩：370 最大扭矩转速：1300-4000 变速箱。9挡手自一体变速箱。

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