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2019款平行进口三菱帕杰罗V97实拍感受

汽车江湖网      2019/11/11 10:39:20      小编体验
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最近陆续有网友联系我们,咨询平行进口车帕杰罗(进口)的相关情况。我们实地试驾感受了一下帕杰罗(进口)。突出的性价比给我们留下不错的印象。

三菱帕杰罗是越野人钟情的实力悍将,一直以来和丰田普拉多形成日系硬派的两大标杆,产品诞生至今也有20来年历史了。三菱Pajero(帕杰罗 )的原意是指南美洲的一种山猫,它身体矫健、灵活自如,正如帕杰罗强悍的越野能力那样,所以在国内很多的越野爱好者都喜欢称帕杰罗为“山猫”。前几天笔者身边就有一位朋友花了30多万元了一台帕杰罗V97金标顶配车型,三菱帕杰罗。作为一款硬派越野车,尽管使用的是承载式的车身,但是因为有超选四驱依然让它拥有着很强的越野能力。

车型:三菱帕杰罗V97

售价:29.8万元起步

现车:多台现车,颜色齐全


2019款平行进口三菱帕杰罗V97实拍感受

对于三菱帕杰罗这款车型也是非常喜欢的,当然选择这款车型也是意料之中的事情,因为我自己买车的时候并不喜欢贷款,而我现在自己的预算只能够全款一台三菱帕杰罗。颜值有了很大的提升。前脸细密的网格状进气格栅给人一种格外精致的既视感,配上土豪金色的三菱车标以及车盖上的“PAJERO”标志,王霸之气扑面而来。整个外观看起来非常的霸气,大灯的面积很大,内部的结构设计也很紧凑,外挂式备胎让整车看起来更加的野性。

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这款车型的整车内饰设计做工用料的表现是属于这个级别的平均水平,它采用的是对称式的设计风格,可能有很多的读者看到这款车型的中控之后,感觉就特别的陋。中控台上9英寸的内嵌式液晶显示屏为车内营造出极强的科技感,配上旁边浅棕色的木纹饰板的搭配,档次感极强。

至于车身尺寸方面,4900mm的车身长度和1875mm的车宽以及1900mm的车高勾勒出了这款三菱帕杰罗比之普拉多更大的车身结构。而2780mm的轴距也为其内部充足的空间保驾护航,即使7座也坐着很舒服,而且天窗的面积还是非常大的采光特别好,第3排的空间表现也非常不错。

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其实像这些进口版的这些价格上相差都是比较大的,我所这款车型当时落地的费用是36万元,价格方面还是很符合我当时的预算的。这款帕杰罗搭载的是3.0L V6的自然吸气发动机,最高能榨出174匹的马力,峰值扭矩为255牛米,传动方面匹配的是5挡手自一体的变速箱。再加上其全系标配的全时四驱系统,极大地增加了该车在各种路段的通过能力和稳定性,动力方面的表现还算可圈可点。

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