平行进口奔驰美规奔驰威霆高顶7座实拍

众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的美规奔驰威霆，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。美规奔驰威霆到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

　　在德国BBA三大豪华品牌中，目前只有奔驰涉足了商务MPV领域，虽说此领域不及家用车市场普遍和火热，但从唯雅诺以及威霆的国产，再到用全新的V级替代已经停产的唯雅诺，奔驰这一系列的动作说明在MPV领域势必要做出一番成绩的信心。如今，福奔又给我们带来了新威霆，它的市场定位虽然要比奔驰V级低，但是低也只是低在了豪华感以及配置上，在外观以及实用度上，奔驰新威霆和奔驰V级可以说是不相上下

　　我们先从外观来看看这辆奔驰新威霆，商务MPV在很多人的心目中就是有方方正正，外形稳重的既定形象风格，但是新威霆勇于打破这种定式，新威霆的外观与老款相比，去掉了很多在现在看来略显过时和多余的设计，整体看来也要时尚精神了很多。气场上也能够和那些运动型轿车相媲美。

　　前引擎盖上的棱线被刻画的加的立体，三幅式进气格栅的尺寸和老款相比也加大了许多，新威霆的车大灯改用了和奔驰V级相同的造型款式，分体式结构的远近灯光，让光源分配更加合理。

　　随着MPV市场的逐渐升温和细分化，威霆的更新换代也被提上了日程。新车采用了与奔驰V级相似的设计，尺寸也进一步提升，新威霆在车身尺寸方面也是比老款略有增长，除了3430mm的轴距没有变化外，长度从5223mm加长到了5370mm，宽度从1901mm加宽到了1928mm，高度从1880mm增到了2050mm

　　奔驰进口威霆在动力方面也有有了很大的提升，采用M274型号的2.0T涡轮增压发动机作为在C级、E级等众多奔驰车型服役过的“明星”发动机，最大功率为155kW/5500rpm，最大扭矩达到了350N·m/1250-4000rpm。另外，与之匹配的是那台7速手自一体变速箱，带有舒适、经济以及手动三种工作模式。

　　尺寸最大实用性高 7/8/9座车型灵活度出众：由于车身尺寸优势明显，进口威霆的内部空间几乎能满足任何需求，不仅比同级别车型大出“两圈”，比奔驰V级还要长出不少，这会使其兼顾着一些货运属性，相比其他对手，更实用更灵活是威霆的最大优势。灵活的座椅布局为威霆带来了更多属性，除了面对面座椅模式，还可拆除乘客舱的单人座椅来提升装载空间，7/8/9座的布局形式也基本能覆盖主流的商务需求。

　　整车共六座，其中后车舱为四座对坐格局，大量进口虎皮檀木包裹的豪华吧台隐藏了两张一键式展开座椅，虽不比航空头等舱总裁级真皮缝制的座椅具备多项调节，通风，加热，气动按摩等贴适人心的诸多功能，但精细设计的吧台座椅舒适度比一般轿车座椅要高。华丽酒吧柜之上还安置了一台32寸升降式高清电视，搭配日本健伍5.1影院级音响系统，随时随车享受品质天籁。在总裁座椅两边还有隐藏式DVD，指纹识别的便携式保险柜，方便商务文件，贵重物存放。座椅旁定制的小桌板以便辅助您展开办公，休闲等活动。限量定制，不只是豪华与奢侈，更是舒适的生活方式。

　　如果是想兼顾面子和配置，选择奔驰V级要比选择威霆更合适，这也是这两款车定位上的主要区别：威霆主打中低端MPV市场，奔驰V级则更适宜出现在外交或是高端场合。这从两车间的配置差异中体现得非常明显。在营造豪华氛围上，威霆也并没有奔驰V级那样触手可及，中控台取消了独立液晶显示屏以及COMAND系统，内饰主要以塑料件为主，这既是为了控制成本压缩价格，也是为了与V级拉开空间，合力抢占商务MPV市场。

现车方面：我们从经销商了解到，目前美规奔驰威霆现车齐全，颜色可选。

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