19款加版雷克萨斯LX570 白色越野实拍

提起加版雷克萨斯LX570，大家都不陌生。作为平行进口车的热销车款，加版雷克萨斯LX570以突出的性价比著称。但实际使用中口碑如何，编辑来到汽车城，初步试驾了该车。

　　高大威武还极富豪华科技感，日式豪华车的风格发挥到了极致，其做工和质感达到了汽车制造的顶尖水平，又拥有扎实的动力和悬挂系统，优秀的越野脱困能力，无愧于日系豪华SUV的王者地位，尽管价格不菲但值得拥有。V8发动机5.7L，8速，马力367，轴距2850，非承载式车身，兼顾安全性，更高的车身刚性，承载力，四轮主动悬架高度控制AHC，在高速行驶自动降低车身高度，确保车身稳定性，低速行驶提高车身高度以适应更长的悬架冲程，在颠簸路况下保持良好的驾驭表现。

　　雷克萨斯LX570内饰方面同样是换上了雷克萨斯新款的家族式设计，车内配置相当高级超大屏后排娱乐如同在家中看豪华彩电，操控台也规整了许多有着很强的层次感，同时维持原来的豪华风格，在中控中间嵌入木质饰条，采用大尺寸的显示屏和Remote Touch控制机构，让该车型始终紧跟潮流。

　　雷克萨斯LX570全车八座Semi-Aniline顶级皮椅，带来了更加豪华舒适的乘坐质量，独到座椅设计，使第二排座椅只需要轻松扳动拉杆就能够用一只手轻松收折，第三排两段式电动收折座椅，让车主弹指间完成多样化的车内空间配置，并且配置了前排加热通风座椅、第二排加热座椅，以及前排中央扶手箱中的车载冰箱。

总体而言：加版雷克萨斯LX570配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车加版雷克萨斯LX570的市场竞争力。

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