2019款奔驰V250改装迈巴赫VS680版试驾

据报道，2017年平行进口车市场高度增长,全年进口18万台,同比增速高达35%,是进口车增速两倍。平行进口车到底有什么魔力，尤其是最近热销的美规奔驰V250，更高的配置和更强的性能是否名副其实？我们编辑实地为您体验。

　　2019奔驰商务车V 250 L在设计的档次感方面比之前威亚诺有了非常大的进步，外观也许给人感觉变化并不是特别大，那么内饰则完全不一样了，最近的奔驰家族风格我们已经很熟悉了，而用在一款VPL上还是让车内一下子变得高大上了很多。而且像一些细节之处的设计也向着轿车看起，比如仪表盘、方向盘和多媒体系统等，这也让它逐渐脱离之前很像是一款商用车的印象。

　　外观方面：19款奔驰V250在外观外型上延续了全新V级的设计理念，标志性的枪弹头式外观搭配平直的车身线条，慎重大气不言而明。保持了V级的全体外型，枪弹头的外观和平直的线条构成高端商务车的规范概括。

　　内饰方面：19款奔驰V250在设计的档次感方面比之前唯雅诺有了非常大的进步，外观也许给人感觉变化并不是特别大，那么内饰则彻底不一样了，而用在一款MPV上仍是让车内一下子变得巨大上了许多。而且像一些细节之处的设计也向着轿车看起，比方仪表盘、方向盘和多媒体体系等，这也让它逐步脱离之前很像是一款商用车的形象。

　　19款奔驰V260在设计的档次感方面比之前唯雅诺有了非常大的进步，外观也许给人感觉变化并不是特别大，那么内饰则彻底不一样了，而用在一款MPV上仍是让车内一下子变得巨大上了许多。而且像一些细节之处的设计也向着轿车看起，比方仪表盘、方向盘和多媒体体系等，这也让它逐步脱离之前很像是一款商用车的形象。奔驰V260L多媒体体系也相同出色，关于安卓和苹果体系的兼容性没什么问题，同时还带有歌曲记忆功能，能够主动调整到上次播放的歌曲。总体来看全新V级前排内饰与奔驰旗下轿车没什么距离，给了驾驶者极好地感受。

　　动力方面：动力操控性方面，奔驰V260搭载M274 2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达155KW（211ps），动力调校上与GLC相同，配备该汽油发动机也是国产车型特有的。7G-TRONIC变数箱我们也不陌生，带有手动模式和ECO、舒适及运动三种驾驶模式。底盘采用了AGILITY CONTROL敏捷操控技术的悬挂系统，可配合路况和行驶情况而调整阻尼特性，在提高乘坐舒适性的同时，也让驾驶过程乐趣十足。

　　奔驰V250迈巴赫VS680搭载 2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达155KW(211ps)，动力调校上与GLC相同，配备该汽油发动机也是进口型特有的。7G-TRONIC变数箱我们也不陌生，带有手动模式和ECO、舒适及运动三种驾驶模式。底盘采用了AGILITY CONTROL敏捷操控技术的悬挂系统，可配合路况和行驶情况而调整阻尼特性，在提高乘坐舒适性的同时，也让驾驶过程乐趣十足。

　　2019款奔驰V250改装迈巴赫VS680版，外形大体上依旧延续V级的大气和稳重的设计，双辐镀铬进气中央镶嵌迈巴赫VS680版标志，在后面隐着他重新调教的2.0T发动机动力性能自不必说，匹配7速手自一体变速箱，平顺性也符合商务车以舒适为主的调性。个性鲜明的19寸锻造轮毂配马牌轮胎，侧裙的设计也给这款进口奔驰V250的侧身曲线平添了几丝流畅感，此外，奔驰V系列是配备了前麦弗逊式、后半拖曳臂式悬架，偏软性的悬架能更好的适应城市以及常规路况。整车尺寸：5370*1928*2007mm轴距：3430mm，全新换装的巴博斯铝合金轮毂，增加了更多运动色彩的同时尊贵感也更加强烈。

　　奔驰V250迈巴赫VS680乘客舱第二排多功能座椅，可旋转，并带有脚托功能，舒适乘坐，附有加热、通风、电动调节、腿托、按摩、记忆、电动头枕、电动靠背等功能，座椅支持180度旋转。

　　后舱为三连沙发座椅，但是V260L 这辆“避暑”车在一键放平成床之后，就可成为你的旅行床，燥热、无聊之时，与家人朋友郊外旅行，在这张床中休息、畅聊都是您避暑的好方法。

　　非凡的内饰展现在每一个细节，无隔断式设计让内部空间感更加宽阔。中央的首长席座椅多功多样，包括有多向电动调节、腿托、前后旋转等。车顶采用简洁化的设计，采用Alcantara包裹高档感十足。两张座椅皮质与填充物方面都以舒适为主。上面的缝线也相当细腻,首长席折叠电脑桌闪耀

现车方面：我们从经销商了解到，目前美规奔驰V250现车齐全，颜色可选。

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