19款路虎揽运3.0柴油版豪华SUV详细实拍

众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的欧规路虎揽胜运动版，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。欧规路虎揽胜运动版到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

　　19款路虎揽运3.0柴油版豪华SUV中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。19款路虎揽胜运动柴油版方向盘进行了全新设计，加入了镀铬装饰。整体布局简洁、做工细致，其整体制造工艺完全可以体现出路虎品的品质。出于越野“实战”考虑的设计思路，也捍卫了它在豪华suv市场的强者地位。

　　19款路虎揽运柴油豪华SUV座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感。驾驶位座椅侧面支撑更宽大，并可实现14/12向多方位电动调节，挺拔的驾驶位置，提供了更好的前方视野。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别

　　19款路虎揽运3.0柴油版豪华SUV延续了现款车型的动力系统，采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW(340Ps)/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45 R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助，配合路虎的底盘升降系统，对于越野和公路有最大的稳定。

现车方面：我们从经销商了解到，目前欧规路虎揽胜运动版现车齐全，颜色可选。

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