2019款平行进口加版保时捷911评测体验

众所周知，汽车行业是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的保时捷911，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。保时捷911到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

第一辆保时捷911 Targa首次展出是在1965年的法兰克福车展上，而引入北美市场是在1967年。这个名称的由来是意大利的Targaflorio公路赛事，因为保时捷在那里获得了不少的荣誉。

对于那时而言，911 Targa第一次让人们感觉到汽车驾驶时与大自然接触的感觉（911敞蓬版1984年才出现）。911 Targa最大的特点就是一个巨大的电子控制的全景玻璃车顶，其滑动的玻璃顶覆盖了几乎5平方英尺的面积，相当于标准911硬顶版天窗面积的两倍。

996系列911 Turbo的双涡轮增压发动机改为水冷24气门，最大功率达到309kW，扭矩500Nm。与普通版911 Carrera系列的3.4L水冷式发动机完全不同，一是这台发动机采用了双涡轮增压，二是这台发动机的结构不同。它没有油底壳，曲轴箱被平均分为左右两半，保时捷还首次采用了可变相位角的进气凸轮轴和进气门打开幅度调节技术，使其在低转速下即可产生强大动力。

911 GT3属于于赛道跑车。911 GT3的动力来自一台3.6L六缸水平对置发动机，功率达到380马力，扭矩达到386Nm。平均每缸的功率输出有105马力，911 GT3从0加速到100km/h时间为4.3s，最高时速超过305km。

911 GT2是911车系里的传奇车型，它结合了911 GT3的跑车特色和911 Turbo的涡轮推动的性能。功率达到355kW，扭矩达到640Nm。911 GT2的车体比911 Turbo还要低20mm，且减震系统也要硬得多，它的高度也可随路况即时调整。

保时捷 911生产厂商 德国保时捷公司 参考价格 131.8至335.8万元车型尺寸 4507*1880*1294 油 耗 10.2L/100km引擎类型 水平对置6缸引擎 驱动方式后置后驱、后置四驱

购车方面：我们了解到，目前保时捷911有不错的优惠幅度，综合考量性价比不错。

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