2019款酷路泽5700大排量硬派越野车价格

相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次酷路泽5700。总体而言，酷路泽5700做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

　　19中东版丰田酷路泽5700VXS，升级了前脸，一改以前的全镀铬中网，采用了车身同色饰条加更窄的镀铬饰条双拼，配以全新熏黑的双炮筒大灯，飞翼式镀铬大包围，视觉更加立体，给人耳目一新的感觉。内饰采用了 Nappa真皮菱格手工工艺，一改以往大老粗的风格，由内到外焕发出时尚奢华气息。

　　19中东版丰田酷路泽5700VXS基本参数：长*宽*高：5170*1980*1930MM，车身结构：5门7座SUV，油箱容积：138升， 发动机型号：3UR-FE ，进气形式：自然吸气，气缸排列形式：V8 ，最大马力：367 最大功率：270 最大功率转速：5600 最大扭矩：529 最大扭矩转速：3200 变速箱：8挡手自一体变速箱驱动方式：前置四驱 四驱形式：全时四驱车体结构：非承载式。新车配备蠕行模式，可以适应不同路况，使其通过性更强。

　　19款兰德酷路泽5700 VXS 刺绣限量版：19款新款运动前后大包围+运动大底盘，全车限量刺绣真皮座椅，新款前中网+LED大灯，（12气囊，雷测，底升，并道，上下坡辅，蠕动，座椅记忆+通风，二档起步+掉头，桃木内饰，20轮，环影，电尾门，JBL高级音响14喇叭，后娱DVD）。

　　19款丰田酷路泽5700VXS限量版顶配采用了全球首创的Crawl Control技术。本体系将会主动控制带动机和刹车体系，贯穿连接不变的低速行驶，实现出色的车身不变性。搭载了5.7L V8引擎，全时四驱体系确保了精良的越野性能。并应用了一套新的电子呆板体系，它可以或许节制发动机的转速和输出功率，并供应制动。此外，驾驶员是无法使空气悬架在主动升降进程及第行住手的。最受迎接的还是电子扭矩分配体系，而这个别系属于典型丰田式的肆意分配，越野路面上简直就不像是一款结实的越野车，它更像是一个移动的大沙发，带给你无微不至的奢华体验，匠心独运的车体构想，打造矫捷风貌。

　　性能方面：19款丰田酷路泽5700超强的全时四驱系统，再辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中间差速器和ECT等效用，使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。丰田酷路泽5700是一款备受越野族青睐的大型SUV，健壮的车身，粗犷的线条，宽广的空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家眷SUV的魄力和风仪。

　　19款酷路泽5700顶配VXS配备了底盘起落的功效，与老款车只是KDSS的动态底盘比拟较，越发完胜一筹。19款丰田酷路泽5700这副看似寻常的身板下，却隐藏着一组精彩的经由过程性参数，225mm的最小离地间隙以及700mm的渡水深度。丰田酷路泽5700简朴舒适，机能壮大，可以或许应付野外种种繁杂的路况。丰田酷路泽5700镀鉻的前中网与后灯镀鉻装饰加上后镀鉻架使丰田酷路泽5700显得更为大气，前后保险杠的安置使的车辆宁静性有所进步。

　　19款丰田酷路泽5700VXS限量版参数动力：进口类型：丰田(平行进口) 长*宽*高：5170*1980*1930MM 车身结构：5门7座SUV 油箱容积：138 发动机型号：3UR-FE 排量：5663 进气形式：自然吸气 气缸排列形式：V8 每缸气门数：4 最大马力：397 最大功率：270 最大功率转速：5600 最大扭矩：529 最大扭矩转速：3200 变速箱：8挡手自一体变速箱驱动方式：前置四驱 四驱形式：全时四驱 车体结构：非承载式 轮胎规格：285/60 R18 备胎规格：全尺寸。

总体而言：酷路泽5700配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车酷路泽5700的市场竞争力。

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