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平行进口车2019款加版超霸4.0实拍感受

汽车江湖网      2019/12/4 21:17:34      小编体验
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得益于国家的政策扶持,越来越多的汽车消费者开始了解平行进口车这一新生事物。相对普通中规车,加版丰田超霸性价比非常高。在外观细节内饰舒适性以及动力表现方面,到底如何?我们实地体验一次。

19款加版丰田超霸 张开大嘴般的进气格栅让超霸非常有力量感,格栅下还有一个粗壮的车身同色下包围护板,整体看上去非常有野性。大灯与格栅紧紧相连,大灯看上去非常凶狠霸气,不愧是车如其名“超霸”。20英寸的大轮毂,配备的是锻造式的轮毂,非常的坚实,碰到石头几乎是没有问题的,匹配的是越野式的轮胎,可 以适应各种路况,可以提供很好的摩擦力。

19款加版丰田超霸 外观整体设计风,不刻意追求高档,前脸进攻性十足越野车范儿更浓,非承载车身以及各种硬派设计,国内又称“超霸”。该车在美国及加拿大销售,在当地越野爱好者中享有盛誉,连续多年被北美地区的消费者评为最耐用的越野车。

19款加版丰田超霸 侧面来看,4Runner整个车身造型看起来较为方正,而方正的轮框设计看起来也更加硬派,宽大的D柱更是增加了几分硬汉的味道,不过还是那句话,这个汉子 相比普拉多真的要细腻许多,车身尺寸方面,这辆车的长宽高分别为4823*1925*1885mm, 轴距2790mm,外观尺寸长度和普拉多基本一样,车子比普拉多矮一点,宽一点。车重2180公斤,可能少两个座位,略轻50公斤。是标准五座的,七座选 装,但后备箱比较高,选装第三排肯定很狭小,五座车后备箱有大型的储物暗格。车身线条平整,四四方方的感觉让流线车身泛滥的马路上增添一道别样的风景。尾部看上去,给人一种粗犷的视觉感受,LED的尾灯光源,点亮后极具辨识度,轮眉的提升角度比较大,配合多辐式的轮毂造型,极具运动感。

19款加版丰田超霸 4Runner 是采用海拉克斯同平台,丰田通用的4.0发动机,日常维护维修保养件的便利性和4.0的普拉多一样,至于外观件,据我了解国内也有很多人在销售,好处是不存在假货。4Runner也与其它任何车一样存在着缺点,4Runner的缺点也是丰田和雷车的特性,或许丰田自身不觉得是缺点,当然我们后续通过小改就 很容易完善这种缺点的,这款车的优点也是耐操,出远门不担心掉链,偶尔还可以野一下,与身边朋友的4.0普拉多相比,本人还是偏爱4Runner,由于美 国市场的高标准,所以喜欢超霸!

19款加版丰田超霸 内饰方面; 进口超霸4.0中控面板及方向盘与丰田霸道很是类似,这一点倒是继承了丰田家族的血统。新车座椅的腰部舒适性如果没有达到您的要求,就可根据需要左右按动,这时椅背下方就会微微突起,以填充您腰部的空隙,保证让您达到最舒适的驾姿。并且座椅增加座椅通风功能,夏季更清爽。

19款加版丰田超霸 车身尺寸方面,这辆车的长宽高分别为4823*1925*1885mm,轴距2790mm,外观尺寸长度和普拉多基本一样,车 子比普拉多矮一点,宽一点。车重2180公斤,可能少两个座位,略轻50公斤。丰田超霸4Runner美规版的轮眉晋升角度较大,与轮胎之间的间隔足以知 足您在差别的路面随心驰骋,加上20寸的轮毂配备,更使这部车充满了统统的越野味道。

19款加版丰田超霸 标配:4.0升Ⅴ6发动机,双ⅤVT-i,5速自动,多功能真皮方向盘,6.1英寸中控显示屏,导航,10气囊,加热前座椅,主驾8向带腰托,副驾4向座位,后排隐私玻璃,后视摄像头,自动防眩后视镜,定速巡航,胎压监测,行李架,卤素大灯,前后轮碟刹。

19款加版丰田超霸 选配:5座,20轮,JBL音响15个扬声器带低音炮,自动空调,智能卡,一键式启动,前后声呐,全时四驱,全车镀烙套件,自动大灯,车门边灯,座椅通风加热记忆,X-REAS 运动悬挂,全尺寸备胎,木内饰,AVN高级导航。

19款加版丰田超霸 可变动态悬架系统 (KDSS)允许每个车轮分别响应地形。蠕行系统协助驾驶员确定低速和牵引的最佳组合。上坡辅助系统 (HAC)和下坡辅助控制 (DAC)协助驾驶员在上坡和复杂下坡的路况下控制刹车系统。有 了这些功能,越野时即使是最艰难的障碍也只是在篝火旁欢笑的一个故事而已。



 

总体而言:加版丰田超霸配置明显高于中规版,折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国,实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车加版丰田超霸的市场竞争力。

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