2020款宝马X5墨西哥版现车配置解读报价

再多的评测也比不上实际感受，汽车江湖小编前往汽车城亲身感受墨版宝马X5。

　　全新20款宝马X5在外观水平上有了很好的提升，而偏僻的明角大灯也被彻底抛弃。不再张开眼角的大大灯显得更加活泼。此外，经典的双肾网状结构尺寸更大，质感更强，保险杠的设计也突出了空气动力的效果，而大量空气的设计意图也很有视觉冲击力。

　　新款20宝马X5拥有坚固的车轮、宽大的轮胎和强劲的越野能力，在驾驶体验方面比老款宝马X5更为强劲，同时性价比也更高。除了越野能力没有那么“难”之外，很难说它还能提供什么。新的空气悬架系统可以将车身高度调整到80毫米-空载离地间隙为214毫米-新的越野服可以进一步提高X5的性能，同时为车辆的驾驶高度、xDrive系统和加速器响应提供附加的驾驶模式、驾驶控制和稳定性控制系统。

　　全新20宝马X5内饰的配置与老款基本相同，包括全轮驱动、全景天窗、真皮座椅、电动尾门、方向盘加热、方向盘电动调节等，虽然变化不大，但配置完全够用。配置没有改变，但是按钮的布局改变了很多。方向盘和挡位区域增加了很多按钮，这两个地方需要完成很多控制。虽然这种密集的布局让人看起来像是在装模作样，但要完全掌握它并不容易。

　　20款宝马X5的座椅调节与屏幕相连。当您触摸座椅调节按钮时，中央屏幕上将出现一个示意图，显示您正在调节的座椅区域。整个系统配备了无线充电，就在中控台杯托的前面。全是标配的手势控制，我会尽量调整音量，你只要转动手指，其实很难一步调整到你想要的音量，主要是方便驾驶时的操作，让你的眼睛不必离开路面。

　　我们也不会对新20款宝马X5在后排的表现感到失望，它提供了多种座椅以增加舒适性。超大的全景天窗使车辆增加了照明，大大降低了乘坐的压抑感。宝马X5相比其他品牌的SUV更倾向于家庭SUV，操控性能和安全性、舒适性绝对不是问题。俗话说，开宝马、开奔驰并非没有道理。

　　宝马X5的20款车型也采用了3.0t双涡轮增压汽油发动机，但排量经过了改动和调整，在动力输出方面更加出色。发动机最大马力为340，最大扭矩为450牛顿·米，最大功率转速为5500～6500转/分钟，最大转速达到243kM/h，100km的速度仅为5.5秒。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前墨版宝马X5现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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