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2019款兰博基尼旗舰跑车大牛配置解读

汽车江湖网      2019/12/9 6:25:41      小编体验
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相对传统4S渠道,平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何,我们小编试驾体验了一次Aventador。总体而言,Aventador做工和动力操控都很不错,相对传统渠道,更高的配置以及更低的售价,使其具有相当的竞争力。

作为当代跑车界的灵魂领袖,在很多人的眼中,兰博基尼的地位不可撼动,因此2019的兰博基尼旗舰新车就成了大家关注的对象,2019款兰博基尼Aventador SVJ正式亮相,这款车怎么样?让我们一起来看一下。

SVJ”中的前两个字母代表“Super Veloce”中文翻译是“超级快”,最后一个字母“J”是向兰博基尼经典跑车Miura P400 Jota、Diablo SE30 Jota致敬。新车将搭载6.5L发动机,最大功率或达800匹。

和Aventador S相比,SVJ使用了重新设计的前包围,进气口造型也有所不同。当然不变的就是极具动感和空气动力学特性的造型风格。新车在前部侧部以及后部相比目前的750-4都有不小的变化,当然全部的提升都用来优化空气动力学以及提供额外的下压力。新车车尾配备了尺寸夸张的扩散器和尾翼,其中尾翼作为ALA主动式空气动力套件的一部分,为车辆在赛道中圈速的提升功不可没。

Aventador SVJ将采取限量生产,总共600台。动力方面,新车将搭载6.5L发动机,最大功率或达到800匹。此外,Aventador SVJ的四驱系统、后轮转向系统、车身稳定系统及底盘刚性都比Aventador LP 750-4 SV有所升级,轮胎方面则标配了性能卓越的倍耐力P Zero Corsa轮胎。

SVJ作为SV的增强版本,具备更强的动力与更好的空气动力学表现。此前该车在Nürburgring北赛道创下6分44秒97的单圈纪录,刷掉911 GT2 RS的6分47秒3。此次为了致敬兰博基尼创始于1963年,还推出了特殊的SVJ63版本。

SVJ在外面有许多新的视觉亮点,新的更宽的多级前分离器,空气提取器和更宽的地面摇杆面板融合到更宽的发动机进气口。在后面,发动机盖已经过重新设计。虽然我们还是能看见发动机,但是这就是兰博基尼的特点。整个后保险杠也是如此,出口和涡流发生器的组合。还有机翼。

这款新车型全名为SVJ,名称中的SV表示“Super Veloce”,Veloce很多人都觉得这意大利的原文,意思应该是"快",但这个解释并不合理,并不应该一个英文单词配合一个意大利单词,既然厂商选择了这词,小编猜测,这个应该是一语双关。

意大利语Veloce和英语的voice(声音)很像,因此这款车的真正意思应该是超级“音速”,回到车本身,采用钛制进气阀和新的进气流道,新型轻量化排气系统降低了背压,兰博基尼确实拥有了“最具感性的声音”,现在759马力从Aventador自然吸气的6.5升V-12发动机超过之前的740马力的记录。

兰博基尼声称,在优化的七速顺序变速箱的帮助下,从零加速到100公里的加速仅需要2.8秒,最高速度349千米/时。

J代表Jota(发音为“yota”),根据兰博基尼研发部负责人Maurizio Reggiani的说法,它的意思是“表现最佳的汽车”。鉴于这种特质,兰博基尼决定生产上限为900台 Aventador SVJ为了突出一些土豪的气质,还有更任性的63台全球限量定制版,名字就叫Aventador SVJ 63,当然了价格是521,465美元起。

兰博基尼Aventador SVJ是该公司旗舰超级跑车中最强大,最具攻击性的版本。作为自Diablo以来第一款带有“Jota”徽章的兰博基尼,Aventador SVJ基本上是SV的加强型版本。但它不仅更快,更强大,而且更具空气动力学,因为它受益于ALA。

ALA具有一系列活跃的空气动力学特性,将已经强大的超级跑车变成了公路合法赛车。除了SVJ之外,兰博基尼还推出了限量版SJV 63型号,向该公司1963年创立年致敬。

2019年兰博基尼Aventador SVJ的外观方面有一些改动。在前面,只有发动机罩和前照灯保持不变。Lambo通过添加大量的空气动力学功能从零开始重新设计了保险杠。首先,锋利的鼻子消失了,因为在“兰博基尼”盾牌的两侧雕刻了两个通风口。

下面是一个多层保险杠,有两个不同的水平叶片,大侧鳍和一个“浮动分离器.SV的侧面大进气口已经消失,但不用说,SVJ在这种配置中看起来更具攻击性。这些功能改善了空气动力学和冷却,同时减少了所有速度下的阻力。

现在的轮廓同样具有侵略性,它采用了一个新的摇臂面板,形状像字母Y和更大的侧面通风口,可以将更多的空气引入发动机。侧裙也更具侵略性,而Y轮辐车轮则由铝制成,专门用于这款车。当然,它们比平时更轻。

后面的筋膜并没有如此大规模地偏离SV,但是有很多变化需要谈论。可以说最重要的升级是机翼。它由碳纤维制成,拥有一个大的中央翅片和经过重新设计的支柱,两侧带有一体式刀片。机翼安装在一个新的发动机罩上,该发动机罩也由碳制成,并配有快速释放夹,如赛车上所见。Y形开口显示V-12发动机在下面。

SVJ在机舱内看起来非常好。仪表板上有高品质的Alcantara,座椅,精细皮革和仪表盘的碳纤维发动机罩。门板也由碳纤维制成,并具有拉环而不是手柄,以减轻重量。在地板垫上可以看到已经标志性的“Y”图案。中控台也包裹在Alcantara中,而几乎所有重要的舱室元素都有对比拼接,翻边和插入。座椅上的“SVJ”标志提供了唯一暗示这款内饰是为限量版超级跑车制造的。

从技术角度来说,你可以找到所有Lambo特有的好东西,从四种驾驶模式开始:Strada,Sport,Corsa和EGO。后者允许您进一步定制汽车在道路或赛道上的驾驶和反应方式。仪表板的彩色图形为您提供所有重要数据,包括ALA功能的实时状态。导航和信息娱乐系统不作为标准配置,但您可以免费添加它们。后者包括Apple CarPlay,语音激活功能和最新的娱乐应用。

Aventador SVJ在美国起价为517,770美元起。SVJ的价格仅比SV车型2016款车型高出24,000美元。英国的定价从291,667英镑起,而来自欧洲大陆的客户在购买前将支付349,116欧元。


 

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