平行进口车19款加拿大版宝马X5性能体验

很多买车人都说鱼和熊掌不可兼得，或许平行进口车可以化解这一难题。针对近期很热门的宝马X5 加拿大版，我们来到位于天津市保税区太平洋国际汽车城的天津鼎盛鑫润通，切身体验了一次宝马X5 加拿大版。

　　19款宝马新一代X5的双肾型进气格栅的面积有了明显的增加，这也使得整车的前脸变得更加的凶悍。在大尺寸的双肾型进气格栅的作用下，新一代宝马X5的前脸也变得凶悍了不少。从曝光的图片上来看，曝光的官图中的车型应该是M套件版的车型，其前保险杠采用了M家族化的设计，大量硬朗的曲面转折和大尺寸的进气口让整体的视觉张力得到了明显的优化。而在侧裙以及后保险杠下方也增加了符合空气动力学特性的特征车辆的姿态也更多的贴近于地面。

　　19款宝马X5搭载宝马B58系列3.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱。整体匹配的和水平下相当成熟，最大马力306匹，最大扭矩400牛米，整车长宽高：4909*1938*1772。五门五座，加版可单选七座，全新宝马X5主要的就是更多的豪华感和内饰变化，动力以及底盘部分依旧。所以说宝马在这样的百万级别的SUV中依然是很强的。

　　19款宝马X5在尺寸上较现款也有着不小的差别，长宽高相较于现款增加：36*66*19mm，轴距增加：42mm，最重要的是轴距的增加，超长的轴距决定着内饰的布局。新款宝马X5整个侧身的腰线饱满十足，上腰线从轮眉处出发，一直延续到后门把手两端的位置，随后凸起的线条切换成了凹陷线条，层次分明，流畅感加强了许多。一般SUV车身较高，过弯时难免会有较大的侧倾，但X5却没有这些惯有的特性。融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。

　　最后，19款宝马X5搭载3.0T策动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。众所周知，宝马的动力向来是强劲的，可以和越野界的老大哥路虎相抗衡了。可以说19款宝马X5在颜值上赛过奥迪Q7，在动力上完胜路虎，不少车友纷纷表示说宝马要火爆市场了!

　　19款宝马X5内饰更加豪华的感觉，用了两块巨大的12.3英寸的屏幕，整车效果不错。大面积的皮质包裹，手感很好，粗大握感十足的皮质方向盘，带换挡拨片，方向盘加热等等，全液晶的12.3英寸的仪表，显示的内容相当丰富，并且显示分辨率和操作响应速度都是相当快，整体的豪华感和科技感更加强，但是只有顶配才可以选择。

　　宝马X5超炫酷外观、超强加速能力让新一代宝马X5独具风采，操控宝马X5有种轻松自信的感觉。车体稳如泰山，车轮略显宽大，车胎粗狂，在加上新添加的越野韵味，十足霸气风范尽享。

　　宝马X5凭借的超高的稳定性和耐用性得到国内消费者的一致叫好，旗下的宝马X5更是把宝马的造车工艺发挥的的淋漓尽致，平行进口宝马X5是经典豪华SUV的杰出代表之一。

总体而言：宝马X5 加拿大版配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车宝马X5 加拿大版的市场竞争力。

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