原创意大利女神 2019款玛莎拉蒂Ghibli实拍

硬拐角直线设计的道奇挑战者可以说是肌肉感和力量感车型中的最为经典的代表，不过不是所有人对它都十分的欣赏。奔驰S级相对它而言就显得优雅大气了很多，但较浓的商务范又会令不少人感到一些不满。来自意大利的玛莎拉蒂就很好的融合了以上两款车型的特点，显得运动而又豪华。近日小编来到天津保税区实拍了19款玛莎拉蒂Ghibli。

1：外观方面

Ghibli有着“小总裁”的美称，它采用了跟大哥相同的外观设计语言，车头修长而优美，跟法拉利汽车非常的相似。“三叉戟”LOGO和大嘴式中网的组合，不会令你觉得过于夸张，还是比较的平易近人的。前低后高的侧面腰线设计，呈现出了一种蓄势待发的整车视感。翼子板上的“鲨鱼鳍”散热口是家族标志性的设计，动感十足。前长后短的车门设计，符合其GT轿跑的定位。短小有力的车身尾部，则体现出了不错的力量感。

2：动力方面

19款玛莎拉蒂Ghibli采用的是3.0L V6涡轮增压引擎，跟法拉利上的是一样的，具有500NM峰值扭矩和350ps最大马力，搭档的变速箱为采埃孚的8AT。前置后驱的布局，使得驾驶乐趣变得更加富有。

3：空间方面

后排空间相比奔驰E级就显得偏小了一些，但是满足日常使用还是没什么问题的。唯一令人感到有点遗憾的是它没有配备全景天窗，不过对于注重驾驶乐趣的它而言，全景天窗的配备对它车身的刚性反而会有一定的影响，所以仔细想想，这也不是什么大问题。后备箱容积中规中矩，跟后排一样，550L的最大容积足够存放一些日常小物品。

4：内饰方面

红黑双色内饰呈现出了不错的古典优美之美，跟外观相比，内饰设计显得有些保守。车内到处都可以看到“三叉戟”的刺绣和LOGO，无时不刻的提醒你这是一款玛莎拉蒂车型。带有换挡拨片的方向盘，充满“超跑味道”。机械式时钟尽管不是来自大品牌，不过造型却十分的精致。

总结：论气场，它比不过奔驰E级；论运动，它也不比宝马5系强。但是它拥有独一无二的深厚而高亢的声浪以及意大利特有的浪漫和热情，这也是很多年轻人喜欢它的最大原因。如果用一个词来形容它的话，我想“性感”是最为合适的。