2018款道奇挑战者3.6LPLUS版到店实拍

得益于国家的政策扶持，越来越多的汽车消费者开始了解平行进口车这一新生事物。相对普通中规车，美规道奇挑战者性价比非常高。在外观细节内饰舒适性以及动力表现方面，到底如何？我们实地体验一次。

虽然今天的这辆挑战者并不是搭载6.4升V8 HEMI发动机拥有492匹马力的经典版本，也不是被赋予“寡妇终结者”称号拥有717匹马力的6.2升机械层压Hellcat版本。它只是挑战者车型中搭载3.6升 V6 Pentastar发动机的入门版本，最大功率309马力，最大扭矩363牛.米。虽然前两者的动力系统听上去都让人心潮澎湃，但回到现实中来想象一下，在道路狭窄的市区里我们该怎样HOLD住一辆拥有717匹马力的后驱车呢？

外观方面:2018款道奇挑战者，充满侵略性前脸是道奇战马四门轿跑v8最醒目的地方，如同张着血盆大口的鲨鱼。2018款道奇挑战者一体式尾灯采用了164颗LED灯源，道奇挑战者肌肉车尾翼提升了它在高速的稳定性，而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能， 2017款道奇挑战者3.6隆起的发动机盖同样充满着肌肉感，搭配的方形大灯表情单一，相当有力量。搭载3.6升HEMI V8发动机，这台发动机可以爆发出308匹马力，与之配合的是8速手自一体变速箱。

内饰方面:2018款道奇挑战者3.6L同时道奇挑战者高性能跑车的制动系统也会经过全面升级，提升行车安全性。新款道奇挑战者中控面板的布局很简洁，除了常规的操作面板外再也看不到繁琐的设置。

18款道奇挑战者PLUS版采用了道奇家族最新设计理念，整体造型更加运动，仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计，中控台采用分体式，并配有中央液晶显示屏。拥有运动化的氛围，包括平底式方向盘、运动座椅、仿碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板。本款车型搭载3.6LV6发动机，为SXTPlus高配版本，平行进口车型大多为标准版车型另外再加选配，本款车型选择配置较多，在外观上有20寸轮毂，LED光源等配置，外形更具科技感和运动感，配合复古的造型设计更为拉风。

总体而言：美规道奇挑战者配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车美规道奇挑战者的市场竞争力。

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