2019款中东版日产尼桑途乐Y62报价解析

进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如日产途乐Y62中东版，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次日产途乐Y62中东版，印象深刻。

　　很多网友都想了解日产途乐Y62中东版和中规版的区别，以及是否对得起高性价比的称号，我们仔细感受了下该车的性能。大型越野车最耀眼的两款车型非丰田旗下的酷路泽和日产旗下的途乐莫属，细节上的亮点并不是很多，不过对于一辆SUV来说，外观固然重要，但并不是潜在买家最为关注的，日产途乐Y62中东版4.0像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。得益于国家的政策扶持，越来越多的汽车消费者开始了解平行进口车这一新生事物。相对普通中规车，途乐Y62中东版性价比非常高。

　　日产尼桑途乐Y62动力方面延续了之前的4.0L V6自然吸气发动机，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配备了与发动机相互匹配的7速手自一体变速箱。途乐作为一款硬派全尺寸SUV，采用了非承载是车身结构，前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架。 19款日产途乐Y62中东4.0前脸增加了许多棱角，大灯被上调拉长与调高的腰线融为一体。别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅 护栏完美映衬，绽放家族的震慑魅力。车身加入了更为圆滑的过度，省去了直观上的车身腰线。凭借过人的气魄和超凡的实力在车市创下响当当的名号，其号召力是同级其他越野车无法逾越的。

　　日产途乐采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。

　　19款日产途乐中东日产尼桑途乐内饰不像表面那样霸气 稍作收敛 仪表盘接纳传统的计划 中央的液晶屏幕可以显示经常使用的行车信息 改装真皮座椅 晋升舒适性和豪华性 铝以及木纹样条作为点缀 以淡色调为主 营建出了轻松舒服的驾驶环境 标的目的盘采纳了豪华轿车习用的四幅标的目的盘 手感极佳

　　粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外标的目的盘功效壮大，集成为了音响、空调治制及蓝牙车载免提体系，使驾驶者在行车中更加平安，前脸打击感强，我想这应当是整车最为粗豪之处了，中网面踊跃大，根本占据了全部前脸，并加上了镀铬装饰，营建出了日产家属式前脸，有着更直接的都会化指向，光滑丰满

　　途乐Y62内饰兼具了舒适性和功能性，仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀，以浅色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境。全部完全遵循了游艇的设计风格，宽敞、舒适、豪华。中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。

　　19款日产尼桑途乐Y62 途乐4.0仍然为三排座车型，内饰整体风格豪华，同时内饰风格任然延续了日产家居化的设计，以浅色调为主，出了轻松惬意的驾驶环境。全部完全遵循了游艇的设计风格，宽敞、舒适、豪华。​

　　动力： 长宽高：5140mm*1955mm*1955mm，轴距：3075mm，7速手自一体变速箱，最小离地间隙：275mm，全时四驱系统，非承载式车身，双叉臂式独立悬架，140升油箱，4.0L V6发动机 279马力，5.6L V8 398马力。

　　19款日产途乐Y62中东4.0的底盘也值得肯定，舒适性一流，世界首创的HBMC液压车身动态控制系统让新车过弯稳，减震强，抓地牢，任何路况都能如履平地，并提升驾乘舒适性。而全方位越野监控系统为同级独有，可实现实时监控，驾驭者能够可视化掌握方向指南、轮胎打滑、转向角、胎压及油耗等信息。新车超强越野组合，让驰骋驾驭更加酣畅淋漓，乐趣尽享。

现车方面：我们从经销商了解到，目前日产途乐Y62中东版现车齐全，颜色可选。

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