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2019款福特野马 完美奢华座驾泡妞神器

汽车江湖网      2019/12/17 9:03:40      小编体验
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进口车大家都很熟悉,以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如墨西哥版福特野马,相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次墨西哥版福特野马,印象深刻。

19款福特野马敞篷车身的动感宛如来自那匹奔驰的野马车标,玄色的蜂窝状散热格栅,越发衬托出镀铬车标的气焰来。增长了很多弧型线条,使整车看上去更加坚毅、强健,也更具视觉打击力,福特野马前盖经由完全重塑,中央部门高高隆起,表示其具有动力强劲的引擎,也为了个性化改装留出更多的空间,增长了很多弧型线条,使整车看上去更加坚毅、强健,也更具视觉打击力。

2019款福特野马 完美奢华座驾泡妞神器

19款福特野马整个车身的动感好像来自那匹奔驰的野马车标,黑色的蜂窝状散热格栅,更加衬托出镀铬车标的气势来。在一贯的肌肉车线条基础上,增加了许多弧型线条,使整车看上去更为刚毅、强壮,也更具视觉冲击力。整体上看新款福特野马比旧款精致了,外形依旧那么放荡不羁。宽大的上下前脸进气隔栅,有助于发动机的有效散热。

福特野马采用了全新三辐式多成果活动倾向盘,布局计划让驾驶者感触感染如同置身于飞机驾驶舱日常。不但仅是舒适。软质仪表台不会毛糙的手感,真皮方向盘、织物座椅均可以用细致来形容。中控台上每个按键,每个旋钮都值得一赞,没有哪个会有生涩感,能颠覆你对美国车的印象。后排乘坐空间还是比较小,进入后排需要把前排座椅的靠背向前倾斜,腿部和头部空间都不太宽裕,短时间乘坐还可以凑合,所以野马这款车更适合1、2个人乘坐。

19款福特野马2.3T内饰简单中却透露着一种原始的粗犷和令人上瘾的刺激感。 福特野马2.3T带有拨片换挡功能。喜欢手动的车迷可能要失望了。不仅在动力总成方面,福特野马2.3T底盘结构也发生了彻底的改变,前悬挂采用了双球状连接麦佛逊独立悬挂+管状稳定杆。福特野马2.3T没有过往张力十足的轮拱,车身宽度达到1,916mm,换装获得全球十佳发动机的2.3 升Ecoboost涡轮增压引擎,最大功率达到314马力(231千瓦)/5500rpm,最大扭矩更是高达434牛米/2500-4500rpm。

提车方面:编辑咨询了经销商,目前优惠程度不错,且可以贷款购车,提车附车辆关单,商检,一次性证书及发票。目前无区域限制。

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