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2019款日产途乐Y61 4.8L汽油中东版图解

汽车江湖网      2019/12/17 22:07:09      小编体验
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自从国家开放平行进口车以后,越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题,比如优惠的价格背后,性能品质到底如何?相对于中规版哪个更合适?带着很多网友关心的问题,我们来到汽车城实拍体验了一下途乐Y61中东版。

    19款日产途乐Y61给人留下的最深刻印象莫过于庞大的车身,车内在保留了这款SUV一贯硬派作风的基础上,在提升豪华性方面也做了很大努力。19款日产途乐Y61为越野而生,庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引,新款途乐Y61纵享越野释放活力,其中新车前进气格栅采用了日产家族式的设计,尺寸较大的镀铬装饰具有很强的视觉冲击力,日产尼桑途乐4.8像很多SUV一样进行了明显的城市化改造,大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性,有着更直接的城市化指向,平滑饱满。

  

    说到日产途乐,大家肯定不会陌生,这款被誉为沙漠之王的越野车有着卓越的越野能力,自问世以来就被誉为玩沙的神车。但大多数人可能更加熟悉途乐Y62,对于操控性和舒适性都不如Y62的途乐Y61了解不多,虽然它的配置、性能都算不上最佳,但却是最纯粹的越野车。

  

    三门版Y61车身尺寸长宽高分别为:4505毫米,1940毫米,1840毫米,轴距为2400毫米,五门版Y61车身尺寸长宽高分别为:5080毫米,1940毫米,1855毫米,轴距为2970毫米。两款车在市面上驾驶,舒适性几乎都差不多,几乎谈不到舒适性,因为前后都是非独立悬架,两者之间在操控方面,三门版更胜一筹,车身短小,比较灵活,车身自重也减轻了300多千克,两款车都是相同的4.8L引擎,所以在加速动力方面,三门版占绝对的优势,在实用性方面,五门版车内空间更大,比较实用,比较适合长途穿越。

  

    途乐Y61这款车是上个世纪的产物,距离今天已经有20年从未改款升级了,虽然这款车比较老,越野爱好者却从未放弃过它,至今维和部队以及中东地区依然能

  

    够见到它的身影,途乐Y61是途乐第五代车型,在1997年生产的,而途乐Y62是途乐的第六代车型,Y62也是目前最受欢迎的越野车之一,因为它的价格便宜,越野能力一般,但是公路乘坐舒适。

  

    途乐Y61这款第五代车型,一共有两种版本,一种是常规的五门版,另外一种是短轴距的三门版车型,而途乐Y62仅有一款五门版车型。

  

    两款车在越野硬件方面,是有所不同的,Y61和Y62都配有前后两把差速锁,差别就在于中央锁,Y62采用的是多片离合器,带有锁止功能,而Y61中间是纯机械式结构,通过分时四驱来实现中控锁的功能,在耐用性和稳定性方面,还是机械式硬链接比较妥当,Y62的多片离合器在越野时容易产生超负荷过热。

  

    19款日产尼桑途乐Y61内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型,内饰材质也更加的考究,使用了皮革, 铝以及木纹样条作为点缀。中控部分的设计比较具有豪华感,标准日系豪华车的风格,日产尼桑途乐宽敞的乘坐和储物空间使其能够轻松地应对载人和载物等基本的车辆用途。也有很高的利用率。

  

    19款尼桑途乐Y61中东版仍然为三排座车型,内饰整体风格豪华,同时内饰风格任然延续了日产家居化的设计,以浅色调为主,营造出了轻松惬意的驾驶环境。全部完全遵循了游艇的 设计风格,宽敞、舒适、豪华。新途乐造型规整的中控台很有档次感,其上的各类功能按键排布也十分清晰、合理,位于中央的大屏幕带有多种多媒体功能,其可显示导航、空调及车辆信息等多种数据,下方的双区自动恒温空调及电加热开关功能也十分周到。内饰略显粗糙,符合了他粗狂的外表,也更加平民,但我们可以个性化改装。

  

提车方面:编辑咨询了经销商,目前优惠程度不错,且可以贷款购车,提车附车辆关单,商检,一次性证书及发票。目前无区域限制。

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