19款丰田埃尔法2.5双擎混动四驱现车体验

最近陆续有网友联系我们，咨询平行进口车埃尔法中东版的相关情况。我们实地试驾感受了一下埃尔法中东版。突出的性价比给我们留下不错的印象。

　　整车原装配置19款丰田埃尔法2.5双擎混合动力四驱，顶配新款上市点亮人生，新款丰田埃尔法从旁边面看更为圆滑，也将流线造型表达的淋漓尽致，拥有三角轻拉动把手就可以完成，相对其他MPV车型这样的人性化设计为阿尔法增色很多，是一部出色的MPV，可谓是外在动人内在动心。丰田埃尔法2.5L混动双擎现车将抵达国内，这次我国市场真的要舍弃3.5L自然吸气大马力了。国家在车辆排放环保标准上步步紧逼，再好的动力也没了用武之地。一代加价王埃尔法面临转型3.5升自吸大马力现车所剩无几，断货的尴尬已濒临眼前。落实到细节，那就是动力参数的差距了，马力功率还是相差不少的，新款没有了老款的V6型301P马力，更新的是L4直列发动机的117P马力，输出功率为86kw，峰值扭矩为198Nm。外加前后双电机总功率155kw（前电机功率105kw、后电机功率50kw）前后双电机总扭矩409Nm（前电机扭矩270Nm、后电机扭矩139Nm），电机整体综合功率为119kw。

　　外观像未来战车，加量不加价依旧是扛把子。丰田埃尔法上市以来就受到了广大客户的喜欢，也是明星，成功的商业人士必不可少的商务座驾，豪华的内饰，舒适的航空座椅，宽敞的空间一直是埃尔发独有的卖点，所以才让这款车一直很紧俏，价格一直高居不上，下面让我为大家介绍一下丰田埃尔法这款车。

　　19款丰田埃尔法从旁边面看更为圆滑，也将流线外型表达的淋漓精致。具有三角状前窗与平行四边形后窗，成为车侧格外的几许调配。可主动敞开的车侧滑门是一大亮点，不管开门仍是关门，只需轻轻拉动把手就可以完结，相对别的MPV车型这样的人性化规划为阿尔法增色很多。丰田埃尔法具有超越3米的车厢长度和1.35米的车内高，前脸外型规划共同魅力，极具力气感很强。前大灯的全体外型也变得更为锋利也明显透彻，加入了LED光源。

　　19款丰田埃尔法具有乘坐飞机般的舒服度（原装航空桌椅）、较大奢华的内部空间，新埃尔法提升了车辆控制的稳定性和驾乘的舒服性。行进过程中动力足够，运转安静，行进起来的安静性是意料之中的。丰田埃尔法是成功人士的标志，也表现了高端大气上档次，低沉奢华有内在的名词名句。丰田埃尔法作为一款丰田品牌高端MPV，最大的亮点在于其奢华的内部装备和空间。

　　对于埃尔法来说，亮点最大的其实是它的乘坐空间，采用2+2的4座布局，尤其是第二排的独立座椅简直就是精髓。虽然说第一排座椅是司机专属，不过材质以及配置同样不差，打孔座椅乘坐同样舒适，带记忆功能电动调节、座椅加热等功能。

　　丰田埃尔法与那些粗犷的保姆车不同，埃尔法显然更加擅长用细腻的做工与精挑细选的内饰材料去营造安逸、奢华的内部氛围。而灵活多变的内部空间，也正是一辆MPV的卖点所在。

　　19款丰田埃尔法的长宽高分别为4975/1850/1890mm，车身高度超过1.8米，轴距达到3000mm在这一级别车型中开创了新的纪录。它通过饱满有力，辉宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“辉宏大气，尊贵而不失动感”的设计目标。19款丰田埃尔法从旁边面看更为圆滑，也将流线外型表达的淋漓精致。具有三角状前窗与平行四边形后窗，成为车侧格外的几许调配。可主动敞开的车侧滑门是一大亮点，不管开门仍是关门，只需轻轻拉动把手就可以完结，相对别的MPV车型这样的人性化规划为埃尔法增色很多。

现车方面：我们从经销商了解到，目前埃尔法中东版现车齐全，颜色可选。

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