2019款欧规宾利慕尚6.8T长轴版评测体验

众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的欧规宾利慕尚，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。欧规宾利慕尚到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

　　18款宾利幕尚加长

　　颜色：玫瑰金配铁磁灰

　　状态：现车手续齐

　　配置：穆勒包(21轮，车门带穆勒字样门槛嵌饰板，铸币式表面车门把手，前后排羊毛地毯，宾利徽章头枕刺绣, 后侧化妆镜饰面环绕)，优选包（金色飞翼小人，宝石机油燃油盖，遥控车库门开启装置，两把雨伞，泊车钥匙），舒适包长轴距版（航空躺椅，座椅通风按摩，舒适型头枕，阿尔卡塔纳鹿皮头枕靠垫），暗色伯尔核桃木实木饰条，全尺寸中控台配两个可活动小桌板，后排小桌板，内饰情绪灯，6碟播放器，宾利影院--双10.4寸自动折叠平板电脑带地图等。

　　2018款宾利慕尚加长版车头展翼造型的立体“B”标表明了不凡的地位所在，中网硕大的进气格栅加宽80mm，在菱形格栅之外加入竖立的瀑布式格栅，既时尚动，又优雅复古，这一设计也让前脸显得更加庄严。矩阵式LED大灯如宝石般璀璨夺目，时而闪出的耀眼的光泽，大灯清洗被隐藏在日行灯内，这样可以保持车身的完整性。

　　相比老款的雅致车型，慕尚的外观发生了很大的变化。首先是进气隔栅更加地宽大，其次原先的4个大灯组合被两大两小所取代。保险杠和下方的进气口造型也进行重新的调整。整车造型显得更有力量感。

　　极尽奢华的内饰和精良的手工制造工艺，确立了宾利与劳斯莱斯同样的超豪华皇家风范，但是宾利更注重车的运动性，宾利车强健的体魄和矫健的身法足以证明这一点。正是这样的气质让宾利脱离了劳斯莱斯的框架，以“皇家运动员”的形象出现在世界车坛。

　　2018款宾利慕尚加长版车内的真皮与木材覆盖的地方，都是纯手工打造，需耗时400多个小时。主副驾驶席都采用电动座椅，除了常规的上下前后调整外，腰靠、头枕等也都能控制。另外座椅按摩功能可以降低司机疲劳。

　　深度选装是新款慕尚的内饰特色，消费者有24种皮革颜色和12种内饰面材料可供选择。中控部分镶嵌一块8英寸触控屏，支持Carplay、60G硬盘，并且具有4G和互联网连接，商务用途突出。来到后排，新车专门为后排乘客准备了10.2英寸的安卓系统平板电脑，可自行下载APP，也可以从前排头枕处摘下取走。如果乘客想在行车过程中处理工作，还可以为后排座椅选装折叠桌板。

　　进到车内，满满的奢华气息，仪表台全部采用真皮进行包裹，并带有暗色伯尔核桃木实木饰条。多功能方向盘可以电动调节，还带有换挡拨片功能，中控区域，慕尚采用了大量的银色金属装饰，还带有三块表，分别是油表、失真和温度表。座椅方面，不仅真皮触感细腻，就连缝线都很精致，因为这些都是纯手工进行缝制的，而且它的头枕上还带有宾利徽章刺绣的，直观的彰显了它的品牌身份。

　　两个独立“航空级”座椅视觉上就可以感受到舒适性和柔软性，在原本拥有的实木小桌板的基础上又额外增加了两块隐藏小桌板，面积足够大，防滑性能也很好，使用更加方便。座椅甚至可以调节至平躺状态，堪比大型飞机的商务舱，后排两块10.2英寸的后排多媒体娱乐显示屏不仅带有伸缩功能，还可独立拆下，作为一个平板电脑使用，功能及其强大。

　　2018款宾利慕尚加长版荣升家族旗舰车型，就注定了它的不平凡和一鸣惊人，轴距整体加长250mm，这一巨大突破直接打败老对手劳斯莱斯古斯特，展现其尊贵的身份与地位，绝对称得上是豪华领域中的战斗机。新款底部的线条在车尾略微向上收起，增强了车身的俯冲效果，获得额外的动感。多款 21 英寸轮毂选项为精致优雅的慕尚增添了一丝科技感，尾灯采用宾利双翼“B”字形设计，与宾利双翼“B”字形翼子板进气口上的抛光饰件和亮面不锈钢排气管交相呼

　　新款慕尚长轴距版车身长宽高为5825*2208*1541mm，轴距达3516mm，相比于现款车型尺寸全面升级。内部充分利用额外的后排空间，宾利研发了航空式电子腿托，组装在两个后排座椅的基座上。腿托可以向外延伸和旋转，为后排乘客提供直立、放松、倾斜等不同座椅位置的乘坐体验。

　　2018款宾利慕尚加长版尾部由之前的三个椭圆变成了字母B型的造型，同时在尾灯内部使用LED光带，增加车尾的科技感和辨识度。搭载的8速手自一体变速箱平顺性非常不错，它的一切表现不会让人感到无聊，力度和回馈柔和但不虚假，这大概也是让你想赶走司机的自己开的诱惑之一。

　　搭载 6.8L升双涡轮增压 V8 发动机，其最大功率达到 513 匹马力/377千瓦（4，200 转/分时）峰值扭矩达到 1020 牛•米（1750 - 3250 转/分时）。这款性能卓绝的发动机可在5.5 秒内推动慕尚长轴距版从静止加速到 100 公里/小时，其最高速度可达到 296 公里/小时。8 速自动变速箱与后轮驱动相结合，可实现平顺换档、无缝加速，为驾驶者带来真正酣畅淋漓的驾驭体验。尖端发动机技术可提供有竞争力的排放水平（二氧化碳排放量：344 克/公里）和燃油经济性（18.8 加仑/英里）。

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