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2019款林肯领航员3.5体验 彰显尊贵身份

汽车江湖网      2019/12/24 23:00:05      小编体验
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相对传统4S渠道,平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何,我们小编试驾体验了一次美规林肯领航员。总体而言,美规林肯领航员做工和动力操控都很不错,相对传统渠道,更高的配置以及更低的售价,使其具有相当的竞争力。

  2019款林肯领航员以独特的造型美学,折射出人类灵魂深处对力量与美感的神往。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下来到这样的车身尺寸,领航员更有资格与凯雷德SCALADE ESV展开直接竞争,而它的优势会建立在豪华感之上。换代之后的领航员,最吸引我的地方还是在细节的质感提升上,家族Logo的进气格栅,整车几乎完整保留下概念车的外观设计,甚至连那个夸张的风火轮轮圈也不放过。气势磅礴之余,一扫以往的“大老粗”形象。

2019款林肯领航员3.5体验 彰显尊贵身份

  领航员全部采用深色设计的玻璃巧妙地隐藏了C柱和D柱,让车窗整体呈环绕式,突出豪华感的同时也保证了车内乘员的最佳视觉和私密性。尾部贯穿式的尾灯目前已经成为各个豪华品纷纷效仿的潮流设计,不过全新林肯领航员Navigator的尾灯依然能形成独特的辨识度。有趣的是“鲨鱼鳍”式的电线被置于车顶前方,这也是为了确保信号接受度最佳,所以也不需要墨守成规了。

2019款林肯领航员3.5体验 彰显尊贵身份

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  领航员在内饰方面更有着天翻地覆的变化,以前老款林肯领航员便是内饰太过于毛糙,并且塑料感极强,以是才销量欠好。这一次林肯转变了美式车“粗豪”的门路,新车整体内饰看起来更为精美了。中控台按键、旋钮造型简朴,布局规整,利用起来十分利便。中控台上一块尺寸巨大的悬浮触摸屏很好的提升了整车的科技感。

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  19款林肯领航员3.5T双涡轮增压新型发动机搭配全新的10速2F自动变速器,提供两轮或四轮驱动。马力456匹。车身长宽高/5636/2123/1933mm。 采用全铝设计使得整车的重量比上一代将减轻100公斤左右。值得肯定。3.5TT双涡轮增压动力通过新的六速自动变速器传递到四个车轮。疏齿比变速箱不仅 可以提供更快的加速性,而且可以降低油耗。新的动力系统通过增加变速器的速比范围,并融入更先进的发动机制造工艺,在提高汽车性能的同时,也进一步提高了燃油经济性。

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  林肯领航员车内空间无与伦比,在保存霸气的轮廓上加入了更多时尚设计,近乎3吨的整备自重并没有让其失去加速性。19款林肯领航员是现代化高端商务车型,以独特的造型美学,折射出人类灵魂深处对力量与美感的神往,此外还拥有尊贵的驾乘感受,充足的动力储备让它能从容面对各种路况。

 

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